هل سيكون النفط الروسي الرابح الأكبر في الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران؟

يقول محللون إن النفط الروسي أصبح المستفيد الرئيسي من الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، حيث تتدافع الدول لاستئجار ناقلات النفط بعد قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بتخفيف العقوبات مؤقتًا.

وبعد مكالمة هاتفية مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في 10 مارس/آذار، قال ترامب إن الولايات المتحدة ستتنازل عن العقوبات المتعلقة بالنفط الروسي على “بعض الدول” لتخفيف النقص الناجم عن إغلاق إيران لمضيق هرمز، الذي ينقل في وقت السلم 20% من النفط والغاز العالمي من المنتجين في الخليج.

هذا الأسبوع، أفيد أن عددًا من الناقلات التي تحمل النفط الروسي المتجهة إلى الصين قد غيرت مسارها وكانت متجهة إلى الهند بدلاً من ذلك.

ووفقاً للأرقام الصادرة عن مركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف (CREA)، حصلت روسيا على 672 مليون يورو إضافية (777 مليون دولار) من مبيعات النفط في الأسبوعين الأولين من الحرب على إيران، والتي بدأت في 28 فبراير عندما شنت إسرائيل والولايات المتحدة ضربات على طهران، مما أسفر عن مقتل آية الله علي خامنئي وغيره من كبار المسؤولين الإيرانيين.

وردت إيران منذ ذلك الحين بإطلاق آلاف الصواريخ والطائرات بدون طيار باتجاه إسرائيل بالإضافة إلى الأصول العسكرية الأمريكية والبنية التحتية في دول الخليج المجاورة. وتصاعدت الحرب إلى مستوى هذا الأسبوع، عندما قصفت إسرائيل حقل غاز جنوب بارس الحيوي في إيران، وردت إيران بضربات على أصول الطاقة في الخليج، بما في ذلك منشأة رأس لفان للغاز الطبيعي المسال في قطر – وهي الأكبر في العالم.

ففي هذا الأسبوع، كان متوسط ​​سعر نفط الأورال ــ المعيار الروسي ــ أعلى كثيراً من سعر ما قبل الحرب الذي كان أقل من 60 دولاراً، أي نحو 90 دولاراً للبرميل.

وإليك المزيد حول من يشتري النفط الروسي وأي الدول الأخرى قد تستفيد من أزمة النفط.

لماذا يستفيد النفط الروسي من حرب إيران؟

وقال جورج فولوشين، محلل الطاقة المستقل المقيم في باريس، لقناة الجزيرة إن إغلاق إيران الفعلي لمضيق هرمز، وهو الطريق البحري الوحيد من الخليج إلى المحيط المفتوح، أدى إلى “احتجاز” 20 مليون برميل من نفط الخليج يوميًا.

وقد دفع هذا الولايات المتحدة، مؤقتاً على الأقل، إلى تخفيف العقوبات على النفط الروسي المشحون لإبطاء أزمة الطاقة التي تلت ذلك وانهيار الأسعار العالمية المحتمل. وارتفع سعر خام برنت، المعيار الدولي، إلى أكثر من 100 دولار للبرميل منذ إغلاق المضيق، مقارنة بنحو 65 دولارا قبل بدء الحرب.

يقول العديد من المحللين إن سعر 200 دولار لم يعد “بعيد المنال”.

وقال فولوشين: “لقد برزت روسيا باعتبارها المستفيد الرئيسي من الصراع في الشرق الأوسط بسبب الفراغ الهائل في الإمدادات الناجم عن إغلاق مضيق هرمز”. “إن مصافي التكرير العالمية في حاجة ماسة إلى خامات بديلة متوسطة الحموضة، وهي حاجة يلبيها خام الأورال الروسي على وجه التحديد.”

وأضاف أن القرار الأمريكي بمنح مهلة مؤقتة لشحن النفط الروسي “قدم لموسكو نافذة مهمة لتعظيم حجم الصادرات وعائدات النفط، مما يسمح بشكل أساسي للخام الروسي بالعمل كمصدر رئيسي في العالم خلال الحصار الإيراني”.

كيف تأثر سعر النفط الروسي حتى الآن؟

يقول الخبراء إن سعر الأورال الروسي ارتفع بشكل كبير. ونتيجة للعقوبات الأمريكية، تم تداول النفط بسعر أقل من 60 دولارًا للبرميل لبعض الوقت. ومع ذلك، قال فولوشين إنه في حين “تم تداول خام الأورال تاريخياً بخصم كبير مقارنة ببرنت بسبب العقوبات الغربية، إلا أن هذه الفجوة ضاقت مع تجاوز الطلب العرض”.

وأضاف: “منذ بداية العام، تشير التقديرات إلى أن سعر النفط الروسي ارتفع بنسبة 80 في المائة تقريبًا – وكان آخرها يقترب من 90 دولارًا للبرميل – ويتم تداوله باستمرار أعلى بكثير من الحد الأقصى لسعر مجموعة السبع البالغ 60 دولارًا، حيث يعطي المشترون الأولوية لأمن الطاقة على الامتثال التنظيمي في بيئة شديدة التقلب”.

هل تغير السفن مسارها لتوصيل النفط الروسي إلى المشترين الجدد؟

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، ذكرت بلومبرج أن سبع ناقلات على الأقل تحمل النفط الروسي غيرت مسارها في منتصف الرحلة من الصين إلى الهند، نقلاً عن بيانات من مجموعة تحليل البيانات Vortexa.

بعد ذلك، نقلت وسائل الإعلام الهندية عن راكيش كومار سينها، السكرتير الخاص بوزارة الموانئ والشحن والممرات المائية، تأكيده أن أكوا تيتان، وهي ناقلة روسية محملة بالنفط كانت متجهة في الأصل إلى الصين، من المتوقع الآن أن تصل إلى ميناء مانجالور الجديد في 21 مارس بعد أن استأجرتها شركة مانجالور للتكرير والبتروكيماويات المحدودة (MPCL).

وقال فولوشين إن الهند كانت أول دولة تحصل على إعفاء محدود المدة من وزارة الخزانة الأمريكية لاستيراد النفط الروسي الموجود بالفعل في البحر.

“هناك دليل واضح على إعادة توجيه لوجستية ضخمة لشحنات النفط الروسية في منتصف الرحلة. العديد من الناقلات المتجهة أصلاً إلى الموانئ الصينية، غيرت مسارها بالفعل إلى الهند. هذا التحول مدفوع بسعي الهند الحثيث للحصول على شحنات متعثرة بأسعار مخفضة لملء احتياطياتها الاستراتيجية وتلبية الطلب المحلي، فضلاً عن زيادة تكاليف المخاطر والتأمين المرتبطة بالشحنات طويلة المدى إلى شرق آسيا عبر المياه المتنازع عليها.

وحتى وقت قريب، كان ترامب يضغط بقوة على الهند لوقف شراء النفط الروسي، حتى أنه فرض تعريفات تجارية إضافية بنسبة 25% على الهند العام الماضي عقاباً لها على ذلك. وتم رفع هذا الحظر في وقت سابق من هذا العام عندما ادعى ترامب أنه تلقى تأكيدات من رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي بأن الهند ستبدأ في شراء النفط الأمريكي، أو حتى النفط الفنزويلي الذي استولت عليه الولايات المتحدة، بدلاً من ذلك.

ما هي الدول التي تشتري النفط الروسي الآن؟

وذكرت وسائل إعلام هندية أن مشتريات الهند من الخام الروسي ارتفعت خلال الأسابيع الثلاثة الماضية، منذ بدء الحرب على إيران وإغلاق مضيق هرمز.

وقال فولوشين: “المشتريان الرئيسيان للنفط الروسي هما الهند والصين، اللتان تمثلان معًا الآن الغالبية العظمى من صادرات روسيا المنقولة بحرًا”.

وأضاف أن تركيا تعد أيضًا مشتريًا مهمًا، وتستخدم الآن الخام الروسي لتحقيق الاستقرار في سوقها المحلية وسط نقص الغاز الناجم عن الضربات الإسرائيلية على حقل جنوب فارس الإيراني.

وأضاف: “بالإضافة إلى ذلك، يواصل أسطول الظل من الناقلات القديمة نقل النفط الروسي إلى مصافي أصغر حجمًا وأقل تنظيمًا في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، وغالبًا ما يكون ذلك من خلال عمليات نقل معقدة من سفينة إلى أخرى مصممة لإخفاء مصدر النفط الخام”.

وقال إن أسطول الظل هذا أصبح آلية التسليم الأساسية للنفط في العديد من المناطق المتنازع عليها، مما يعني أنه قد يظهر المزيد من المشترين. “بالإضافة إلى ذلك، تظل درجة التعاون بين الولايات المتحدة وحلفائها الأوروبيين بمثابة ورقة رابحة. وإذا استمر الاتحاد الأوروبي في رفض المشاركة في العمليات العسكرية بالقرب من إيران، فمن المرجح أن تتزايد الضغوط الدبلوماسية والاقتصادية على الولايات المتحدة للحفاظ على امتيازات النفط الروسي”.

هل سيظل الطلب على النفط الروسي كبيرا إذا أعادت الولايات المتحدة فرض العقوبات؟

وقال فولوشين إنه إذا لم يكن هناك مكان آخر للحصول على النفط بسهولة، فقد تستمر الدول في البحث عن الخام الروسي حتى لو أعادت الولايات المتحدة فرض العقوبات. وتقول وكالة الطاقة الدولية إن إغلاق مضيق هرمز تسبب في نقص قدره 8 ملايين برميل من النفط يوميا.

وقال فولوشين إنه إذا استمر ذلك، فإن “كبار المستوردين مثل الهند قد يشعرون أنه ليس لديهم خيار سوى الاستمرار في شراء النفط الروسي لمنع انهيار الاقتصاد المحلي”.

وأضاف أنه إذا أعيد فرض العقوبات الثانوية على النفط الروسي، فقد يطالب المشترون بأسعار أقل بكثير للتعويض عن المخاطر القانونية والمالية المتزايدة للتعامل مع موسكو. “في الوقت نفسه، في ظل استمرار الاضطراب الشديد في السوق، فمن المرجح جدًا أن تتراجع الولايات المتحدة [extend] قال فولوشين: “الإعفاءات الحالية”.

ما هي الدول الأخرى المنتجة للطاقة التي يمكن أن تستفيد؟

ويقول الخبراء إن منتجين رئيسيين آخرين للطاقة من خارج أوبك يمكن أن يستفيدوا هما النرويج وكندا. ومع ذلك، فإن هذا سيعتمد إلى حد كبير على قدرتها على زيادة الإنتاج.

وقال فولوشين: “لقد أشارت النرويج بالفعل إلى عزمها الحفاظ على الحد الأقصى من إنتاج الغاز والنفط لدعم أمن الطاقة الأوروبي، والبيع في المقام الأول إلى دول الاتحاد الأوروبي التي تسعى إلى تعويض الكميات المفقودة من إيران وروسيا”. “تستكشف كندا طرقًا لزيادة قدرتها التصديرية إلى ساحل الخليج الأمريكي. ومع ذلك، مثل روسيا، فإن قدرتها على زيادة الإنتاج بشكل كبير على المدى القصير مقيدة بإنتاجية خطوط الأنابيب واختناقات البنية التحتية”.