تواجه إيران خللاً جديداً في توازن الطاقة، لكن خياراتها محدودة

طهران، إيران – وتواجه إيران المزيد من القيود على الطاقة مع بدء موسم الصيف، حيث يساهم الاستخدام الواسع النطاق لتكييف الهواء وغيره من الاحتياجات خلال الأشهر الأكثر حرارة في اختلال التوازن بين العرض والاستهلاك.

لعقود من الزمن، أبقت الحكومات الإيرانية المتعاقبة فواتير الخدمات العامة أقل بكثير من تكاليف الإمدادات للأسر والمكاتب من خلال مزيج من الإعانات الضمنية للنفط والغاز، والتعريفات الجمركية، والتسعير الذي تسيطر عليه الدولة، وأحيانا الدعم المالي المباشر.

إن الآثار السلبية للحرب مع إسرائيل والولايات المتحدة على الاقتصاد تعني أن الحكومة لديها أدوات أقل تحت تصرفها للتعامل مع أزمة الطاقة هذا الصيف.

وعلى الرغم من امتلاكها ثالث أكبر احتياطي مؤكد من النفط الخام في العالم، فسوف تضطر إيران إلى استيراد الوقود مرة أخرى مع تجاوز الطلب إنتاج المصافي.

وقد حث الرئيس مسعود بيزشكيان مرارا وتكرارا الأسر والمكاتب على اتخاذ خطوات عملية للحد من استهلاك الطاقة. وفي الأسبوع الماضي، قام بخلع سترته خلال اجتماع حكومي لإظهار كيف يمكن للإيرانيين تجنب إيقاف تشغيل أجهزة تنظيم حرارة مكيفات الهواء في مكاتبهم.

وعلى الرغم من أن تكاليف الطاقة للأسر أقل بكثير مما هي عليه في أجزاء أخرى من العالم، إلا أن الفساد وسوء الإدارة والعقوبات والتضخم المزمن وانخفاض قيمة العملة أدت إلى تآكل الفوائد التي يشعر بها الإيرانيون عادة من أسعار الطاقة المدعومة.

في نوفمبر 2019، أعلنت الحكومة عن خطة متدرجة لأسعار البنزين من شأنها أن تشهد زيادات كبيرة لبعض المستهلكين. وأدى ذلك إلى اندلاع احتجاجات على مستوى البلاد، ومنذ ذلك الحين، ظلت الحكومة حذرة بشأن ارتفاع مماثل في الأسعار.

وفي حين أن التضخم يتسارع، فإن الدعم المستمر أبقى الوقود منخفضا بشكل مصطنع.

إن محاولات الإدارة لمعالجة عبء الدعم بسبب الأزمة المتصاعدة في الميزانية لم تسفر إلا عن زيادات محدودة في البنزين من خلال نظام تسعير معقد من ثلاثة مستويات.

ويتم تطبيق ذلك من خلال بطاقة الوقود التي تصدرها الحكومة، مما يتيح لمعظم مستخدمي المركبات الإيرانية الصنع الحصول على 60 لترًا (15.85 جالونًا أمريكيًا) شهريًا من البنزين المدعوم بسعر 15000 ريال (0.8 سنت) و100 لتر أخرى (26.42 جالونًا) بسعر 1.6 سنتًا.

ويجب على الإيرانيين الذين يتجاوزون هذه الكمية استخدام “بطاقة الطوارئ” الصادرة في محطات البنزين، والتي تسمح لهم بالحصول على 30 لترًا إضافيًا (7.9 جالونًا) من الوقود يوميًا بسعر 50 ألف ريال (حوالي 2.9 سنتًا) للتر الواحد.

وبعد أن تم فرض سقف جديد خلال الحرب للحد من استهلاك الوقود، أصبحت كل بطاقة تسمح بـ 30 لتراً فقط من الوقود يومياً. ويتم إصدار “بطاقة الطوارئ” الخاصة بمحطات الوقود للاستخدامات التي تتجاوز هذا الحد.

ونظرًا للقيود المفروضة على العرض، فقد ورد الآن أنه تم توجيه الموظفين في محطات الوقود للحد من استخدام هذه البطاقات إلى 10 إلى 15 لترًا (ما يصل إلى 4 جالون) أو طُلب منهم عدم إصدار أي بطاقات جديدة على الإطلاق للعملاء.

وتدير الحكومة الإيرانية مخططات مماثلة للغاز الطبيعي والكهرباء والمياه في المناطق الحضرية، مع المخاوف من الاضطرابات الاجتماعية التي تجعلها تتجنب أي ارتفاع مفاجئ في الأسعار.

ويبدو أن الحكومة لا تستطيع فعل الكثير لسد الفجوة بين انخفاض إنتاج الطاقة والطلب المتزايد على الوقود المدعوم، وهو ما يتضح من الطوابير الدائمة أمام محطات البنزين منذ بداية الحرب.

وقال إسماعيل صغب أصفهاني، نائب رئيس منظمة تحسين الطاقة والإدارة الإستراتيجية المرتبطة بالدولة، في وقت سابق من هذا الأسبوع: “إن الإصلاح وزيادة أسعار الطاقة غير ممكن ومنطقي في الوقت الحالي بسبب الظروف الاقتصادية الحالية والمخاوف الاجتماعية”.

لقد كانت هناك بعض التغييرات في هياكل التسعير، لكن هذا يؤثر على الشركات الصغيرة التي تعاني بالفعل من الظروف الاقتصادية الصعبة في إيران.

وقال صاحب ورشة لحام يبلغ من العمر 35 عامًا بالقرب من طهران، والذي طلب عدم الكشف عن هويته، لقناة الجزيرة إن فاتورة الطاقة الشهرية ارتفعت من 40 مليون ريال (23 دولارًا) شهريًا في السنة التقويمية الفارسية السابقة إلى ثلاثة أضعاف ذلك اليوم.

وقال: “ذهبت إلى شركة الكهرباء، وظلوا يقولون إن التعرفة ارتفعت”.

“لقد تلقيت رسالة مماثلة من صديق يدفع الآن أكثر بكثير مقابل نفس الاستخدام تقريبًا كما كان من قبل، لذلك يبدو أننا سندفع ثمن تكلفة الحرب”.

وتقول السلطات إنه ستتم مراجعة أي شكاوى بشأن تصاعد الفواتير. لديهم أيضًا نظام حيث يتم الحفاظ على استهلاك الطاقة المنزلية العادي منخفضًا بشكل مصطنع، ولكن يمكن فرض فواتير على المستخدمين المفرطين بما يصل إلى 45 ضعف الأسعار العادية.

على الرغم من امتلاكها ثاني أكبر احتياطي مؤكد من الغاز الطبيعي في العالم، لا تزال إيران تعاني من نقص دائم في الإمدادات خلال فصلي الشتاء والصيف، عندما يكون الاستهلاك في أعلى مستوياته.

تفاقم الوضع خلال الحرب، حيث أدت الضربات على منشآت الطاقة الإيرانية إلى انخفاض قدرة إنتاج البنزين في إيران بشكل طفيف من 115 مليون لتر (30.37 مليون جالون) يوميًا إلى 110 مليون لتر (29.06 مليون جالون). وفي الوقت نفسه، قفز الاستهلاك من 10 ملايين لتر (2.64 مليون لتر) في عام 2025 إلى 140 مليون لتر هذا العام (36.98 مليون لتر).

وأدت تهديدات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بمزيد من الضربات على محطات الطاقة إلى زيادة المخاوف من مزيد من انقطاع التيار الكهربائي ونقص الغاز هذا الصيف، مما يعني أن أزمة الطاقة من المرجح أن تستمر في الأشهر المقبلة.