القوة القاهرة: ما هي ولماذا استحضرتها بعض دول الخليج؟

وأعلنت دول الخليج، بما في ذلك قطر والبحرين والكويت، حالة القوة القاهرة على صادرات الغاز في أعقاب الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، والتي دخلت الآن أسبوعها الثالث، وتعطل الشحن عبر مضيق هرمز، حيث انتقمت طهران في جميع أنحاء المنطقة، مستهدفة الأصول الأمريكية.

وكانت شركة قطر للطاقة من بين أوائل الشركات التي أوقفت الإنتاج، حيث أوقفت تسييل الغاز في الثاني من مارس/آذار، وأحدثت تداعيات في أسواق الطاقة العالمية. وتبعتها مؤسسة البترول الكويتية وشركة بابكو للطاقة البحرينية بعد أيام، في حين اتخذت الهند إجراءات طارئة لإعادة توجيه إمدادات الغاز إلى القطاعات ذات الأولوية.

كما ارتفعت أسعار النفط إلى أكثر من 100 دولار للبرميل مع اشتداد الحرب وتزايد عدم اليقين بشأن شحنات الطاقة عبر أحد أهم الممرات البحرية في العالم.

إليكم ما نعرفه عن القوة القاهرة وما يعنيه تفعيل دول الخليج لها بالنسبة لأسواق النفط والغاز العالمية.

ما هي القوة القاهرة؟

القوة القاهرة، من اللغة الفرنسية وتعني “القوة المتفوقة”، هي بند في العقود يسمح لأحد الطرفين بإعفاء التزاماته عندما يمنع حدث خارج عن إرادته الأداء.

يمكن أن تسمح هذه الخطوة القانونية لأحد الأطراف بتعليق التزاماته مؤقتًا، أو الإعفاء منها جزئيًا أو كليًا، أو تعديلها لتعكس الظروف الجديدة.

لماذا تتذرع دول الخليج بالقوة القاهرة؟

ولجأت شركات في قطر والكويت والبحرين إلى هذا القرار في أعقاب الاضطرابات الشديدة في الشحن عبر مضيق هرمز بسبب الضربات العسكرية الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران التي بدأت في 28 فبراير.

وفي أعقاب هذه الهجمات، قال قائد في الحرس الثوري الإسلامي الإيراني في 2 مارس/آذار إن مضيق هرمز مغلق، وحذر من أن أي سفينة تحاول المرور عبره ستتعرض للهجوم، وهو تصريح ردده المرشد الأعلى الإيراني الجديد، مجتبى خامنئي، يوم الخميس.

ونتيجة لذلك، بدأت الشركات الخليجية في التذرع بالقوة القاهرة، من أجل “تجنب دفع تعويضات أو عقوبات مالية أخرى بموجب عقودها”، كما قال إلياس بانتيكاس، أستاذ القانون العابر للحدود الوطنية في جامعة حمد بن خليفة في قطر، لقناة الجزيرة.

وقال: “هذه الشركات على الأرجح غير قادرة على الوفاء بالتزاماتها، على سبيل المثال، تسليم شحنات النفط والغاز إلى دول أخرى، أو قيام شركات الشحن بنقلها عبر الخليج العربي”.

هل تعتبر الحرب قوة قاهرة؟

لا. لكي تعتبر الحرب قوة قاهرة، يجب إما أن تكون مشمولة بالعقد أو تمنع فعليًا أحد الطرفين أو كليهما من أداء التزاماتهما.

عادةً ما تتضمن الشركات والدول شروط القوة القاهرة التي تحدد الأحداث المؤهلة، مما يعني أنه عند استدعاء القوة القاهرة، تعتمد الأطراف على الأحكام التي اتفقوا عليها مسبقًا.

وقال بانتيكاس: “يمكن توقع الحرب دائمًا، ولكن ربما ليس بالمستوى الذي تُشن عليه الآن”، مضيفًا أنه بموجب أحكام العقود العامة، يُتوقع عادةً من السفن التي تحمل البضائع أن تجد طريقًا آخر، “حتى لو كان أكثر تكلفة بالنسبة لها”.

وأضاف: “ما لم يكن من الممكن أن نتوقعه على الإطلاق هو أن مضيق هرمز يمكن أن يُغلق بالكامل أمام الملاحة، حتى لو تعرضت إيران لهجوم وحشي كما هو الحال الآن. أعتقد أن ذلك، في حد ذاته، يمكن أن يكون كافياً لتشكيل حدث قوة قاهرة”.

وأضاف: “ومع ذلك، فإن المحكمة وحدها هي التي تتمتع بسلطة اتخاذ قرار نهائي بشأن ما إذا كان هذا النوع من الحرب، في ظل هذه الظروف الخاصة، يرقى إلى مستوى القوة القاهرة”.

هل ستتأثر أسواق الغاز الطبيعي المسال والنفط؟

نعم. وقد أدى إعلان شركة قطر للطاقة وحده عن حالة القوة القاهرة إلى تعطيل سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي بشكل كبير، حيث تمثل قطر ما يقرب من 20٪ من الإمدادات العالمية.

ارتفعت أسعار الغاز فور توقف البلاد إنتاج الغاز، ومن المتوقع أن تشهد أسواق الغاز العالمية نقصًا لأسابيع، إن لم يكن لفترة أطول.

وقال سيب كينيدي، محلل الغاز العالمي والغاز الطبيعي المسال، لقناة الجزيرة: “إن الافتقار إلى الرؤية بشأن المدة المحتملة للقوة القاهرة، والصراع العسكري الأوسع، يؤدي إلى ضخ حالة من عدم اليقين الشديد في أسعار النفط والغاز والغاز الطبيعي المسال العالمية”.

وأشار إلى أن “الأسعار ستستمر بالضرورة في الارتفاع مع حجب الأحجام عن السوق، إلى أن يؤدي انخفاض الأسعار إلى تدمير الطلب في المناطق الحساسة للأسعار في الاقتصاد”.

ما هي الدول الأخرى التي استندت إلى القوة القاهرة؟

أعلنت الهند يوم الثلاثاء حالة القوة القاهرة لإعادة توجيه إمدادات الغاز من القطاعات غير ذات الأولوية إلى المستخدمين الرئيسيين بعد انقطاع شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، وفقًا لإخطار حكومي.

لكن الإجراءات التي اتخذتها الهند هي “استجابة لإدارة الطلب المحلي”، كما قال كينيدي، في الوقت الذي تقوم فيه حكومتها بنقل إمداداتها المحدودة من الغاز إلى الداخل “لحماية القطاعات الحيوية مثل الأسر والشركات الصغيرة وتوليد الطاقة وتوزيع الغاز في المدن”.

وقال كينيدي إن هذه الخطوة تعكس الخيارات الصعبة التي تواجه الاقتصادات المعتمدة على الغاز الطبيعي المسال، حيث قد تعطي الحكومات الأولوية للأسر وتوليد الطاقة على المستخدمين الصناعيين.

وأشار إلى أن إعطاء الأولوية للغاز الطبيعي المسال للاستخدام المحلي “يسلط الضوء على الخيارات الصعبة التي تواجه البلدان المعتمدة على الغاز الطبيعي المسال”.

وإلى جانب الهند، أعلنت شركة OQ التجارية العمانية أيضًا حالة القوة القاهرة لعميل في بنجلاديش بعد توقف الإمدادات القطرية.

كيف سيؤثر ذلك على الأسواق الأمريكية والأوروبية؟

ومن المرجح أن يستفيد مصدرو الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة من هذا الاضطراب. ويقدر التحليل الذي أجرته شركة Energy Flux أن مصدري الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة يمكن أن يحققوا أرباحًا غير متوقعة تبلغ حوالي 4 مليارات دولار في الشهر الأول من الاضطراب وحده.

إذا استمر الوضع على هذا النحو، “قد تصل الأرباح غير المتوقعة من الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة إلى 33 مليار دولار أعلى من المتوسط ​​قبل إيران في غضون أربعة أشهر. وعلى مدى ثمانية أشهر، يرتفع هذا الرقم إلى 108 مليارات دولار”، كما يقول كينيدي.

ويشير كينيدي إلى أن هذه المكاسب تأتي إلى حد كبير على حساب المستهلكين الأوروبيين، حيث أن أوروبا هي الوجهة الرئيسية للغاز الطبيعي المسال الأمريكي وتظل تعتمد بشكل كبير على تلك الإمدادات لإعادة ملء مخزون الغاز وضمان أمن الإمدادات في فصل الشتاء.

وانخفضت أسواق الأسهم الأوروبية الأسبوع الماضي، في حين ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في المنطقة بشكل حاد مرة أخرى.

ماذا يعني هذا بالنسبة للأسواق الآسيوية؟

تعتمد الاقتصادات الآسيوية الكبرى مثل الهند والصين وكوريا الجنوبية بشكل كبير على الغاز الطبيعي المسال المستورد.

ومن ناحية أخرى، يتمتع جنوب شرق آسيا وحده بموارد كبيرة من الوقود الأحفوري، لكن المنطقة لا تزال تعتمد بشكل كبير على النفط والغاز المستورد، والذي يتم نقل الكثير منه عبر مضيق هرمز.

وقال كينيدي: “يمكن للمشترين الأكثر ثراء مثل اليابان وكوريا الجنوبية أن يتفوقوا بشكل عام على الآخرين لتأمين الشحنات خلال فترات الندرة الشديدة”، مشيراً إلى أن المستوردين الحساسين للأسعار، وخاصة في جنوب وجنوب شرق آسيا، يميلون إلى “الإجبار على الخروج من السوق” كلما ارتفعت الأسعار، “مما يؤدي إلى تدمير الطلب، أو تبديل الوقود، أو تقليص الصناعة”.

“وبهذا المعنى، فإن الأزمة لا تضرب جميع مستوردي الغاز الطبيعي المسال بالتساوي: فهي تصبح صراعا على الميزانيات العمومية بقدر ما تصبح مسألة العرض المادي”.

هل يمكن الطعن في القوة القاهرة؟

إذا كان شرط القوة القاهرة مكتوبا في العقد، فإنه يظل قائما لأن الطرفين وافقا عليه.

على النقيض من ذلك، إذا لم يكن ذلك مكتوبًا في العقد، فمن المحتمل أن يكون أي حدث غير متوقع عرضة للطعن القانوني، ويصبح الأمر مسألة إقناع المحاكم بأن الحدث لم يكن من الممكن توقعه أبدًا وأنه يجعل الالتزامات على أحد الطرفين مستحيلة التنفيذ.

وقال بانتيكاس: “ومع ذلك، في الظروف الحالية، فإن الأطراف الأقوى – تلك التي تنتظر تسليم شحنات النفط والغاز إلى أماكن أخرى في العالم – قد تضر نفسها إذا رفضت قبول القوة القاهرة”.

وأشار إلى أن “ممارسة الأعمال التجارية مع دول الخليج قد تصبح أكثر صعوبة في المستقبل، ومن المرجح أن ترتفع أقساط التأمين بشكل كبير. لذلك، لا أعتقد أنهم سيرفعون هذه الأمور إلى المحكمة”.