رحلات مميتة: اللاجئون والمهاجرون يخاطرون بكل شيء للوصول إلى أوروبا

بعد مرور أقل من شهرين على بداية العام الجديد، فقد فقد بالفعل أكثر من 560 شخصًا في البحر الأبيض المتوسط ​​أثناء محاولتهم الوصول إلى أوروبا، مما يجعله في طريقه لأن يكون واحدًا من أكثر الأعوام دموية على الإطلاق. وقد فقد ما لا يقل عن 500 منهم أثناء عبورهم من ليبيا وتونس والجزائر إلى أوروبا التي لا تزال تحاول إجبارهم على العودة.

وتكشف قصص أولئك الذين فقدوا في البحر، وكثير منهم يسافرون على متن قوارب لا توفر سوى القليل من الحماية من الأمواج، مدى معاناتهم.

وفي وقت سابق من شهر فبراير، أفادت التقارير أن 53 شخصًا، اثنان منهم أطفال، لقوا حتفهم أو فقدوا بعد انقلاب قاربهم قبالة ساحل مدينة زوارة الليبية. وتم إنقاذ امرأتين فقط، كلاهما نيجيريتين.

فقبل ​​بضعة أسابيع، عندما ضرب إعصار غريب البحر الأبيض المتوسط، كان من المعتقد أن مئات، وربما ما يصل إلى ألف شخص، كانوا يحاولون يائسين الوصول إلى أوروبا، قد لقوا حتفهم.

المخاطر المؤهلة

إن مخاطر السفر إلى ليبيا وعبرها معروفة جيدًا بين المهاجرين واللاجئين. ومع ذلك، يأتون.

وفقًا للمنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، في الفترة ما بين أغسطس وأكتوبر 2025، تم تحديد ما لا يقل عن 928 ألف مهاجر في ليبيا، على أمل البقاء في الدولة الواقعة في شمال إفريقيا، أو، في حالة الكثيرين، محاولة العبور إلى أوروبا والوعد بحياة أفضل.

ولكن بينما ينتظرون الأموال اللازمة لدفع ثمن مرورهم، أو الفرصة المناسبة للسفر، يجدون أنفسهم فريسة للميليشيات التي سيطرت على جزء كبير من ليبيا منذ أن حرمت الحرب الأهلية البلاد من حكومة مستقرة وموحدة.

ورسم تقرير صادر عن مفوضية الأمم المتحدة لحقوق الإنسان في فبراير/شباط، صورة قاتمة لحياة اللاجئين والمهاجرين غير الشرعيين في ليبيا. وفيه، وصف الباحثون بيئة يمكن فيها للمتاجرين بالبشر والجماعات المسلحة ارتكاب انتهاكات واسعة النطاق ومنهجية ضد المهاجرين مع الإفلات من العقاب. لقد تطورت هذه “الانتهاكات والتجاوزات الجسيمة إلى ممارسات متعمدة تهدف إلى الربح وتشكل معًا نموذجًا تجاريًا قاسيًا وعنيفًا”.

علا، البالغة من العمر 25 عاماً من فريتاون في سيراليون، هي واحدة من الآلاف الذين سقطوا ضحايا للميليشيات الليبية. وفي حديثها من العاصمة الليبية طرابلس، وصفت علا تعرضها للضرب والاحتجاز على يد إحدى الميليشيات في زوارة، غرب ليبيا.

قال علا إن يده لم تتعاف بعد بعد أن أصيب بقضيب حديدي قبل اعتقاله في صيف عام 2024. وظل علا رهن الاحتجاز، متحملاً العمل القسري والضرب المنتظم، لمدة ثلاثة أشهر: وهو الوقت الذي استغرقه والديه لاقتراض مبلغ 700 دولار الذي طالب به آسروه لإطلاق سراحه.

وقال عن الفترة التي قضاها في الاحتجاز وهو يفرك يده المصابة: “كانت الظروف سيئة للغاية”. “كان هناك الكثير من المعاناة. كنا نأكل الخبز، وفي بعض الأحيان كنا نضطر إلى شرب الماء الذي كانوا يعطونه لنا للاغتسال. كان الوضع سيئاً للغاية، وكان به ملح”.

“لم يكن لدي [reputation for taking risks] قالت علا: “في بلدي”.

وتابع: “لم أرتبط بأشخاص سيئين. ولم أفعل أي شيء غير قانوني على الإطلاق”. “أعلم أن هذا أمر خطير، لكنه أفضل من المكان الذي أتيت منه”.

ومبارك، وهو سوداني يبلغ من العمر 31 عاماً، لا يختلف عن ذلك. فر من القتال الدائر حول قريته بالقرب من نيالا في دارفور عام 2023، وعبر إلى ليبيا برا عبر تشاد. ومثل علا، وصف مبارك احتجازه وتعرضه للضرب والإجبار على العمل على يد إحدى الميليشيات الليبية، قبل إطلاق سراحه.

ويدرك مبارك أيضاً مخاطر الاستمرار في السفر إلى أوروبا، وهو على استعداد لقبولها. ضحك بمرارة وقال: أعرف المعبر [to Europe] أمر خطير. [But] إنه فقط المال الذي يمنعني. أعلم في قرارة نفسي أن ليبيا لا تقل خطورة عن السودان، لكن أين سأذهب؟

ولا رادع لليائسين

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في المخاطرة بحياتهم من أجل البقاء على قيد الحياة فيما تقول المنظمة الدولية للهجرة إنه أخطر طريق للهجرة في العالم، فإن الردع الأوروبي لا يعني الكثير.

ومع ذلك، فإن الدول الأوروبية الأكثر عرضة للمغادرة من تونس وليبيا، وخاصة إيطاليا، اعتمدت إجراءات عقابية بشكل متزايد. وبموجب مشروع قانون إيطالي جديد تمت الموافقة عليه في وقت سابق من هذا الشهر، يمكن للبلاد أن تمنع القوارب من دخول مياهها إلى أجل غير مسمى “في حالات التهديدات الخطيرة للنظام العام أو الأمن القومي”.

علاوة على ذلك، يسمح مشروع القانون لإيطاليا بإيقاف القوارب وإرسال الركاب إلى دول طرف ثالث أبرمت معها صفقات الاستعانة بمصادر خارجية، مثل ألبانيا، مع عدم وجود إشارة إلى أن السلطات ستتحقق من احتياجات الحماية، أو نقاط الضعف، أو المخاوف المتعلقة بالصحة البدنية أو العقلية. ووقع البرلمان الأوروبي أيضًا على تغييرات في قواعد اللجوء في الاتحاد الأوروبي تسمح للدول الأعضاء بنقل طالبي اللجوء إلى “دول ثالثة آمنة”.

ويتعين علينا أن نرى مدى فعالية كل ذلك في خفض أعداد المهاجرين. وعلى الرغم من انتخاب الحكومة الإيطالية جزئيا على خلفية برنامجها المناهض للمهاجرين في عام 2022، إلا أن أعداد الوافدين لا تزال مرتفعة بشكل عنيد، حيث يتحدى أكثر من 63 ألف شخص الصعاب في عام 2025، وهو تقريبا نفس العدد من العام السابق.

وقالت أحلام الشمالالي، خبيرة الهجرة في جامعة ألبورج في الدنمارك، والتي أجرت بحثاً ميدانياً مكثفاً بين المهاجرين غير الشرعيين على طول الحدود التونسية مع ليبيا: “لماذا يخوض الناس هذه المخاطر الشديدة هو أحد الأسئلة الكبيرة”.

ووصف الشملالي التحدث إلى النساء في المنطقة الحدودية، اللاتي عرفن، وفي كثير من الحالات، تعرضن للخطر الكامن في الهجرة بشكل مباشر.

“أخبروني أنهم ماتوا هناك بالفعل [on the border]، وهم على حق. وقالت: “إنه موت اجتماعي، حيث ليس للناس مستقبل. يُحرمون من كل شيء، لذا فإن تحمل هذه المخاطر هو إحدى الطرق التي يمكنهم من خلالها استعادة بعض السيطرة على حياتهم. إنهم يفهمون ما يفعلونه. لقد أنفق الاتحاد الأوروبي الملايين في الحملات الإعلامية، لكن احتمال البقاء في طي النسيان بلا مستقبل يبدو أسوأ. هذا ينطبق بشكل خاص على النساء اللواتي لديهن أطفال. يمكن أن يكون وجود الأطفال حافزًا كبيرًا، ولكنه بالطبع يزيد أيضًا من المخاطر.

وفي حالة أولا، فإن الدافع للوصول إلى أوروبا لا يتزعزع. إنه يتوق إلى سيادة القانون – أي شيء من شأنه أن يؤدي إلى عواقب على أولئك الذين يرتكبون أعمال العنف ضده.

وقال وقد خفت نبرة صوته: “الحياة في أوروبا ستكون مذهلة. سأكون آمناً. لا يوجد عنف هناك. إذا كان هناك عنف، فإن القانون يعاقب عليه. إذا كان هناك عنف، فإن القانون يعاقب عليه”.

“سوف أعلم نفسي ثم أحصل على وظيفة.”