إدارة ترامب تقاضي الولايات لمنعها من الحصول على لوحات سرية لعملاء ICE

رفعت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب دعاوى قضائية ضد أربع ولايات ذات ميول ديمقراطية لرفضها إصدار لوحات ترخيص سرية للمركبات التي تقل عملاء الهجرة الفيدراليين.

وأعلنت وزارة العدل يوم الخميس عن الشكوى بشأنها موقع إلكترونيواتهم ولايات ماين وماساتشوستس وأوريجون وواشنطن بتحدي مطالب الحكومة الفيدرالية.

وقالت إن لوحات الترخيص السرية كانت ضرورية من أجل “الفعالية التشغيلية والسلامة” للعملاء “الذين واجهوا موجة من المضايقات المستهدفة”.

لكن المسؤولين في الولايات رفضوا ذلك، قائلين إنه لا ينبغي السماح لعملاء إدارة الهجرة والجمارك (ICE) بالقيام بأنشطتهم سراً، دون إشراف مناسب.

ويأتي الاشتباك في الوقت الذي ينفذ فيه ترامب حملة ترحيل جماعية يتهمها منتقدوه بارتكاب انتهاكات لحقوق الإنسان، بما في ذلك العنف غير المبرر والاعتقالات غير القانونية والحرمان من حقوق الإجراءات القانونية الواجبة.

حجب هويات الوكلاء

ومع ذلك، استخدمت إدارة ترامب المخاوف بشأن سلامة شركة ICE لقمع الجهود المبذولة لتحديد العملاء.

على مدى العام الماضي، على سبيل المثال، ضغطت الإدارة على شركات التكنولوجيا مثل Apple وGoogle لإزالة التطبيقات التي تتعقب عملاء ICE، مشيرة إلى خطر العنف.

كما أنها رفضت قائمة الطلبات الإصلاحات من الديمقراطيين في الكونجرس، الذين دعوا عملاء وكالة الهجرة والجمارك إلى أن يكون من السهل التعرف عليهم، ووقف التنميط العنصري، والالتزام بمعايير استخدام القوة.

تظل مسألة كيفية مساءلة وكالة الهجرة والجمارك قضية مثيرة للانقسام السياسي. لقد ذهب مسؤولو ترامب إلى حد الإشارة إلى أن إدارة الهجرة والجمارك قد تكون محصنة من الملاحقة القضائية.

بعد أن أطلق أحد عملاء وكالة الهجرة والجمارك النار على رينيه نيكول جود، إحدى سكان مينيابوليس، وقتلها، قال نائب الرئيس جي دي فانس للصحفيين في البداية: “هذا الرجل محمي بحصانة مطلقة. لقد كان يؤدي وظيفته”، رغم أنه تراجع عن هذا التصريح لاحقًا.

تعد لوحات الترخيص السرية أحد الأساليب التي تستخدمها الحكومة الفيدرالية لحماية عملائها من التعرف العام.

يتم الاحتفاظ بأرقام لوحات الترخيص عمومًا في قواعد بيانات يمكن الوصول إليها من قبل مسؤولي الولاية والمسؤولين الفيدراليين. لكن لوحة الترخيص الخاصة تحجب مالك مركبة معينة.

وقالت العديد من الولايات التي رفعت إدارة ترامب دعوى قضائية عليها يوم الخميس إن عملاء إدارة الهجرة والجمارك يتابعون إلى حد كبير مخالفات مدنية، وليس تحقيقات جنائية، وبالتالي لا يحق لهم الحصول على مثل هذه الحماية.

كما عارضت مجموعات المراقبة إلى حد كبير إخفاء الهوية، بحجة أنه يسمح لعملاء إدارة الهجرة والجمارك بارتكاب أعمال عنف دون مساءلة.

الدول تستجيب

في صباح يوم الخميس، في مؤتمر صحفي، تناولت حاكمة ولاية ماساتشوستس، مورا هيلي، الدعوى القضائية من خلال وصف الحوادث التي تجاوزت فيها إدارة الهجرة والجمارك سلطتها، بما في ذلك اعتقال مواطنين أمريكيين ومقيمين قانونيين.

وقال هيلي: “الليلة الماضية، قدم دونالد ترامب ووزارة العدل الأمريكية شكوى مقاضاة سجل المركبات الآلية لدينا”. “إنهم يريدون منا أن نعطي لوحات ترخيص سرية لشركة ICE حتى يتمكنوا من العمل سراً في ماساتشوستس – سراً، حتى من سلطات إنفاذ القانون لدينا.”

ثم شرعت في رسم خط بين تصرفات إدارة الهجرة والجمارك وإجراءات وكالات إنفاذ القانون الفيدرالية الأخرى.

وتابع هيلي: “نحن ندعم قيام سلطات إنفاذ القانون بأعمال إنفاذ القانون المشروعة. وهذا ليس ما نراه من إدارة الهجرة والجمارك”.

“لذلك لن نساعدهم على العمل في الخفاء وهم يخرجون الناس من شوارعنا دون سبب. لن نسمح لهم بجعل شوارعنا ومجتمعاتنا وأحيائنا ودولتنا أقل أمانًا”.

بشكل منفصل، في ولاية أوريغون، أوضح المسؤولون لإدارة ترامب أن الولاية أوقفت مؤقتًا جميع عمليات تسجيل المركبات الفيدرالية، بينما يجري التقييم القانوني.

“”DMV [Department of Motor Vehicles] وكتبت إيمي جويس، المسؤولة بوزارة النقل في ولاية أوريغون، في مقال: “الوقف المؤقت لا يهدف إلى تعريض ضباط إنفاذ القانون الفيدراليين للخطر أو تقويض التحقيقات الجنائية الجارية”. رسالة مفتوحة.

“إن الإيقاف المؤقت ضروري لضمان أن إصدار تسجيلات المركبات ولوحات الترخيص للوكالات الفيدرالية يتوافق تمامًا مع قانون ولاية أوريغون.”

لدى ولاية أوريغون ما يسمى بقوانين الملاذ الآمن التي تمنع وكالات الولاية من التعاون في إنفاذ قوانين الهجرة الفيدرالية، حتى لو بشكل غير مباشر. هناك حاجة إلى أمر قضائي لمشاركة الدولة.

وأضافت جويس في رسالتها أن «احتمال التقاضي في هذا المجال حقيقي»، مشيرة إلى الدعاوى القضائية التي واجهتها الدولة في الماضي.

وشددت أيضًا على أن إعطاء اللوحات السرية للمركبات الفيدرالية أمر تقديري، وأن ولاية أوريغون ليست ملزمة بتوزيعها. لا يزال بإمكان المركبات الفيدرالية العمل على طرق ولاية أوريغون بدون لوحة ترخيص تابعة للولاية.

السلطات الفيدرالية مقابل سلطات الولاية

ولكن من خلال رفع الدعاوى القضائية يوم الخميس، من المرجح أن تخوض إدارة ترامب معركة قانونية حول تقسيم سلطات الولايات والسلطات الفيدرالية.

جادل المسؤولون في وزارة العدل بأن عدم تخصيص لوحات ترخيص سرية لعملاء شركة ICE ليس أمرًا غير قانوني فحسب، بل ينتهك أيضًا بند السيادة في دستور الولايات المتحدة.

يمنح هذا القانون القانون الفيدرالي الأسبقية على أي قانون ولاية قد يتعارض مع ولايته.

لكن من غير الواضح ما إذا كانت هذه الحجة ستسود في المحكمة في نهاية المطاف. تتولى الولايات بشكل عام إدارة أقسام السيارات الخاصة بها، بينما تتمتع الحكومة الفيدرالية بسلطة توزيع لوحاتها الخاصة للاستخدام الرسمي.

ومع ذلك، قال القائم بأعمال المدعي العام تود بلانش، إن الولايات المعنية، من خلال رفض لوحات الترخيص المحلية، تقيد بشكل غير قانوني أنشطة الحكومة الفيدرالية.

“من خلال رفض لوحات الترخيص السرية لوزارة الأمن الوطني [Department of Homeland Security] وقالت بلانش في بيان: “إن المكونات، بما في ذلك وكالة الهجرة والجمارك، أثناء إصدارها لوكالات الدولة الخاصة بهم، فإن هؤلاء الحكام يتبعون سياسات تمييزية ومعرقلة ضد تطبيق القانون الفيدرالي”.

وأضاف: “تقوض هذه الإجراءات إنفاذ قوانين الهجرة الفيدرالية، وتسمح للمجرمين الخطرين بالهروب من العدالة، وترهيب المجتمعات الأمريكية”.

وتؤكد الدعاوى القضائية نفسها أن اللوحات الفيدرالية من شأنها أن تعرض عملاء الهجرة للخطر أثناء عملياتهم السرية.

وجاء في الدعوى المرفوعة ضد ماساتشوستس أن “عمليات إنفاذ القانون هذه تتطلب من ضباط إنفاذ القانون الفيدراليين الاندماج في البيئة لتجنب الكشف المبكر الذي قد يقوض المهمة ويعرضهم للخطر”.

“إذا أُجبر الوكلاء على استخدام لوحة عامة واحدة يمكن تتبعها، فقد يتمكن أهداف التنفيذ من تتبع التنفيذ والتهرب منه.”

ولكن ردًا على تلك الدعوى، قال الحاكم هيلي إن القضية تتعلق في النهاية بما إذا كان العملاء الفيدراليون “سيحترمون سيادة القانون هنا في ماساتشوستس”.