ماذا نعرف عن الألغام البحرية الموجودة في مضيق هرمز وما حوله؟

اشراق العالم 24- متابعات الأخبار العالمية . نترككم مع خبر “ماذا نعرف عن الألغام البحرية الموجودة في مضيق هرمز وما حوله؟
”
أعلن الجيش الأمريكي أن سفنه الحربية ستقوم بعملية لإزالة الألغام التي زرعتها إيران في مضيق هرمز.
في بيان مطلق سراحه قالت القيادة المركزية (CENTCOM)، المسؤولة عن العمليات العسكرية الأمريكية في الشرق الأوسط، يوم السبت، إن المهمة ستنفذها مدمرات الصواريخ الموجهة يو إس إس فرانك إي بيترسون ويو إس إس مايكل ميرفي وستهدف إلى إنشاء “مسار آمن” للتدفق الحر للتجارة العالمية بعد إغلاق إيران شبه الكامل للممر المائي منذ الحرب التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير.
يوم الأربعاء، بعد الإعلان عن وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين للسماح بإجراء محادثات بين الولايات المتحدة وإيران، أصدر الحرس الثوري الإسلامي الإيراني خريطة لمضيق هرمز تظهر ما قال إنه طريق آمن لتتبع السفن عبر المضيق.
ويبدو أن الخريطة توجه السفن شمالًا نحو الساحل الإيراني وبعيدًا عن الطريق التقليدي الأقرب إلى ساحل عمان.
وقال الحرس الثوري الإيراني في بيان إنه يجب على جميع السفن استخدام الخريطة الجديدة للملاحة بسبب “احتمال وجود أنواع مختلفة من الألغام المضادة للسفن في منطقة المرور الرئيسية”.
إن المخاطر كبيرة. تم شحن خمس إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز قبل الحرب. وقال الخبراء إن منجمًا واحدًا يكفي لإجبار المشغلين على تحمل تهديد أوسع، مما يؤدي في الواقع إلى إبطال التأمين وإيقاف استخدامهم للممر المائي.

ما هي المناجم البحرية وكيف تعمل؟
توصف الألغام البحرية بأنها الأسلحة الأكثر فعالية من حيث التكلفة في الحروب الحديثة. ووفقاً لتحليل أجراه معهد أبحاث السياسة الخارجية في فيلادلفيا، فإن الألغام الحديثة المتطورة يمكن تصنيعها بعشرات الآلاف من الدولارات، ولكنها مع ذلك من الممكن أن تفرض تكاليف اقتصادية واستراتيجية أعلى من حيث الحجم.
ويقدر المحللون البحريون مخزون إيران من الألغام بما يتراوح بين 2000 إلى 6000 لغم، ويتم إنتاج جزء كبير منها محليا. تنقسم هذه الأسلحة بشكل عام إلى ثلاث فئات، بناءً على كيفية تفاعلها مع أهدافها:
- الاتصال بالمناجم: هذه تصميمات تقليدية، مثل M-08، التي يعود تاريخها إلى الحرب العالمية الأولى. وهي ترسو في قاع البحر وتنفجر عند الاتصال الجسدي بهيكل السفينة.
- الألغام (النفوذ) السفلية: ترتكز نماذج مثل Maham-2 على قاع البحر ويتم تشغيلها بواسطة التوقيعات الصوتية أو المغناطيسية أو الضغطية للسفن المارة، مما يجعل اكتشافها أصعب بكثير من الأنواع الراسية – وأكثر خطورة من الألغام الملامسة لأن السفينة لا تحتاج حتى إلى لمس اللغم لإحداث انفجار.
- الألغام “الذكية” والصاروخية: ولا تزال الأنظمة الأكثر تقدمًا، بما في ذلك الألغام الصاروخية الصينية EM-52 المستوردة، راسية في قاع البحر على أعماق تصل إلى 200 متر (656 قدمًا). عندما اكتشفوا سفينة تبحر في السماء، أطلقوا صاروخًا يضرب الجانب السفلي للسفينة.
أين توضع الألغام البحرية في المضيق؟
لا توجد إجابة واضحة. ولم يكشف الإيرانيون رسميًا عما إذا كانوا قد زرعوا ألغامًا أو أين قاموا بذلك، مشيرين فقط إلى احتمال وجود ألغام في المضيق. وتشير حقيقة قيام السفن الحربية الأمريكية حاليًا بالبحث عن الألغام إلى أن واشنطن لا تعرف أيضًا موقع الألغام المحتملة.
ومع ذلك، إذا تم نشر هذه الألغام، فقد أشار المحللون العسكريون في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى إلى أن وضع هذه الألغام من المرجح أن يكون قد تم حسابه بشكل استراتيجي لاستغلال جغرافية الخليج، مما يجبر حركة المرور الدولية على قنوات ضيقة وعرضة للخطر.
وكما أظهرت الخريطة التي نشرها الحرس الثوري الإيراني الأسبوع الماضي، فمن الواضح أن إيران توجه حركة الشحن للسفر بالقرب من ساحلها أكثر مما فعلت من قبل.
وفي حديثه للجزيرة، أوضح ألكساندرو كريستيان هوديستيانو، ضابط البحرية الرومانية المتقاعد والمحترف MARSEC (نظام الأمن البحري ثلاثي المستويات في أمريكا الشمالية)، أنه في سيناريوهات المناورات، يتم استخدام التعدين المنهجي لمنع الوصول إلى مساحات مائية محددة. وأوضح هوديستيانو: “بالنسبة للمضيق، أحد الأمثلة هو التلغيم على كامل عرض الممر أو حرمان جزء من المضيق الفعلي”.
لكنه حذر من أن الموقع الفعلي للألغام أقل أهمية من التأثير النفسي الذي تحدثه. وقال: “لا ينبغي أن تكون المنطقة الملغومة في كل مكان لتكون في كل مكان في أذهان الأشخاص الذين يجب أن يعبروها”.

هل تستطيع الولايات المتحدة مواجهة عمليات زرع الألغام الإيرانية؟
وصلت التوترات السياسية المحيطة بمضيق هرمز إلى ذروتها. وفي أوائل شهر مارس/آذار، أعلن أحد كبار مستشاري الحرس الثوري الإيراني أن المضيق “مغلق” أمام الأعداء بينما سمح لسفن مختارة بالمرور.
أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن القوات الأمريكية دمرت “جميع” الزوارق الإيرانية الـ 28 المخصصة لزرع الألغام. وحذر ترامب من عواقب “على مستوى لم يسبق له مثيل” إذا لم تتم إزالة الألغام.
وفي حين أكدت القيادة المركزية الأمريكية أنها ضربت 16 سفينة إيرانية في موجة أولية من الهجمات، إلا أن مصادر مستقلة لم تؤكد تدمير أسطول كامل لزرع الألغام.
ما مدى سهولة إزالة الألغام البحرية؟
إن عملية إزالة الألغام – المعروفة باسم التدابير المضادة للألغام (MCM) – بطيئة ومنهجية وشديدة الخطورة. وهي تنطوي على “اصطياد الألغام”، باستخدام السونار عالي الدقة للعثور على الألغام الفردية، و”كسح الألغام”، باستخدام أنظمة ميكانيكية أو مغناطيسية لتفجيرها.
ومع ذلك، تواجه البحرية الأمريكية ما يسميه الخبراء “فجوة الألغام”. ويفصل تحليل FPRI كيف أدى الإهمال المؤسسي إلى تقاعد أصول MCM المخصصة قبل أشهر قليلة من هذه الحرب. قامت البحرية بسحب آخر أربع سفن من طراز Avenger MCM من الخدمة في البحرين في سبتمبر. بالإضافة إلى ذلك، تم التخلص التدريجي من طائرات الهليكوبتر MH-53E Sea Dragon، التي كانت بمثابة العمود الفقري لكاسحة الألغام المحمولة جواً، في أغسطس.
تعتمد الإستراتيجية الأمريكية الحالية على السفن القتالية الصغيرة المصممة للعمليات الساحلية ومزودة بوحدات مهمة MCM. ومع ذلك، هناك واحدة فقط من هذه السفن، وهي USS Canberra، متاحة حاليًا في المنطقة.
وقال هوديستيانو لقناة الجزيرة: “تميل وحدات MCM إلى أن تكون جيدة في وظيفة واحدة ورديئة في أي شيء باستثناء الحد الأدنى من الدفاع”. وأوضح أنه أثناء إجراء التطهير، تكون هذه السفن بمثابة “بطات” للصواريخ الساحلية أو زوارق الهجوم السريعة، مما يتطلب تشغيلها شاشة حماية ضخمة من المدمرات والطائرات.
نشكركم على قراءة خبر “ماذا نعرف عن الألغام البحرية الموجودة في مضيق هرمز وما حوله؟
” من اشراق العالم 24 ونود التنويه بأن الخبر تم اقتباسه آليًا من مصدره الأساسي والمصدر الأساسي هو المعني بصحة الخبر وما يتضمنه.
مصدر الخبر



