الشحن في مضيق هرمز لا يزال يسير على الرغم من وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران

وتتبادل واشنطن وطهران الاتهامات بعدم احترام اتفاق الهدنة.

لا تزال حركة الشحن متوقفة في مضيق هرمز على الرغم من اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، مما يقوض الآمال في حل واحدة من أسوأ اضطرابات الطاقة العالمية في التاريخ.

ولم يعبر المضيق سوى عدد قليل من السفن منذ أن أعلنت واشنطن وطهران يوم الثلاثاء وقف القتال لمدة أسبوعين، وفقا لبيانات تتبع السفن.

وعبرت خمس سفن المضيق يوم الأربعاء، انخفاضا من 11 في اليوم السابق، وعبرت سبع سفن يوم الخميس، وفقا لبيانات من شركة معلومات السوق كبلر.

ولا تزال أكثر من 600 سفينة، بما في ذلك 325 ناقلة، عالقة في الخليج بسبب انسداد المضيق، وفقا لقائمة لويدز إنتليجنس.

وقالت آنا سوباسيتش، محللة المخاطر التجارية في شركة Kpler، في تحليل لها يوم الخميس: “على الرغم من استئناف بعض حركة السفن، إلا أن حركة المرور لا تزال محدودة للغاية، ومن المرجح أن يظل أصحاب السفن الملتزمون حذرين، ومن المتوقع أن تظل قدرة النقل الآمن مقيدة بحد أقصى 10-15 ممرًا يوميًا إذا استمر وقف إطلاق النار، دون النظر في فرض رسوم المرور”.

الممر المائي، الذي يحمل عادة حوالي خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية، كان يتعامل عادة مع حوالي 120-140 عبورًا قبل أن تشن الولايات المتحدة وإسرائيل هجماتهما على إيران في 28 فبراير.

واتهم الرئيس الأميركي دونالد ترامب، الخميس، إيران بالفشل في الوفاء بجزءها من اتفاق وقف إطلاق النار، الذي يتضمن الالتزام بالسماح بـ”الممر الآمن” عبر الممر المائي لمدة أسبوعين.

وقال ترامب في منشور على موقع تروث سوشال: “إن إيران تقوم بعمل سيئ للغاية، وقد يقول البعض إنه أمر غير شريف، بالسماح للنفط بالمرور عبر مضيق هرمز”.

“هذا ليس الاتفاق الذي لدينا!”

واتهم وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي في وقت سابق الولايات المتحدة بعدم احترام اتفاقها، محذرا، في إشارة إلى الهجمات الإسرائيلية المستمرة على لبنان، من أنها يتعين عليها الاختيار بين وقف إطلاق النار أو “مواصلة الحرب” عبر حليفتها.

وقال عراقجي في منشور له على مواقع التواصل الاجتماعي: “العالم يرى المجازر في لبنان”.

“الكرة في ملعب الولايات المتحدة والعالم يراقب ما إذا كانت ستنفذ التزاماتها”.

بعد انخفاضها على خلفية إعلان وقف إطلاق النار، بدأت أسعار النفط في الارتفاع مع استيعاب الأسواق لحقيقة أن حركة المرور البحرية لا تزال متوقفة فعليًا على الرغم من الهدنة.

وقال سلطان أحمد الجابر، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك النفطية التي تديرها الدولة في دولة الإمارات العربية المتحدة، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس: “هذه اللحظة تتطلب الوضوح. لذلك دعونا نكون واضحين: مضيق هرمز ليس مفتوحا”.

“الوصول مقيد ومشروط ومسيطر عليه. لقد أوضحت إيران – من خلال تصريحاتها وأفعالها – أن المرور يخضع للإذن والشروط والنفوذ السياسي. هذه ليست حرية الملاحة. هذا هو الإكراه”.

وبلغ سعر خام برنت، المؤشر الدولي، 96.39 دولارًا حتى الساعة 02:00 بتوقيت جرينتش يوم الجمعة، بعد انخفاضه إلى ما دون 95 دولارًا للبرميل يوم الأربعاء.

افتتحت أسواق الأسهم الرئيسية في آسيا على ارتفاع اليوم الجمعة، بعد المكاسب التي حققتها وول ستريت أثناء الليل مدفوعة بالآمال في التوصل إلى حل للحرب.

وارتفع مؤشر نيكي 225 الياباني بنسبة 1.8 في المائة في التعاملات المبكرة، في حين ارتفع مؤشر كوسبي في كوريا الجنوبية ومؤشر هانغ سنغ في هونج كونج بنحو 2 في المائة و1 في المائة على التوالي.