ويخشى اليمنيون العواقب الاقتصادية الناجمة عن جرهم إلى الصراع الأمريكي الإيراني

اشراق العالم 24- متابعات الأخبار العالمية . نترككم مع خبر “ويخشى اليمنيون العواقب الاقتصادية الناجمة عن جرهم إلى الصراع الأمريكي الإيراني
”
صنعاء، اليمن – تواجه إيران القوة الكاملة للولايات المتحدة وإسرائيل، وترد باستخدام الأوراق المتاحة لها.
وتعطلت حركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز نتيجة للتهديدات الإيرانية، مما أدى إلى صدمة طاقة عالمية. ويقاتل حلفاء إيران في جميع أنحاء المنطقة لدعم إيران، وخاصة حزب الله في لبنان.
القصص الموصى بها
قائمة من 3 عناصرنهاية القائمة
ولكن هناك بطاقة واحدة يبدو أنها لم يتم لعبها بعد.
إن المتمردين الحوثيين المتحالفين مع إيران في اليمن، على الرغم من إظهار قدراتهم من خلال مهاجمة السفن في البحر الأحمر لمدة عامين بعد بدء حرب الإبادة الجماعية التي شنتها إسرائيل على غزة، إلا أنهم ظلوا خارج الصراع الحالي حتى الآن.
المراقبون، واليمنيون أنفسهم، يتساءلون إلى متى؟
وكان زعيم الحوثيين عبد الملك الحوثي قد قال في وقت سابق إن جماعته “أيديها على الزناد”، ووعد باتخاذ إجراء في الوقت المناسب.
وقال مسؤول عسكري إيراني لوكالة تسنيم شبه الرسمية للأنباء في 21 مارس/آذار، إن أي “عدوان أمريكي” على منشآت النفط الإيرانية في جزيرة خرج سيمهد الطريق أمام طهران لزعزعة استقرار البحر الأحمر ومضيق باب المندب، الذي يقع غرب اليمن، عند مدخل البحر الأحمر.
وقال محللون لقناة الجزيرة إن حصار باب المندب، وهو ممر بحري حيوي يربط البحر الأحمر بطرق التجارة العالمية، من شأنه أن يزيد من زعزعة استقرار سوق الطاقة، لكن التداعيات العسكرية والاقتصادية والإنسانية على اليمن قد تكون مدمرة ومكلفة بنفس القدر.
وقال عبد السلام محمد، رئيس مركز أبعاد للدراسات والبحوث اليمني، لقناة الجزيرة إنه إذا شارك الحوثيون في الحرب دعما لإيران، فإنهم سيركزون على مهاجمة منشآت الطاقة والموانئ في دول الخليج، ومنع السفن من المرور عبر باب المندب.
وقال محمد إن آثار مثل هذه الخطوة ستؤدي إلى تجدد الصراع الداخلي في اليمن.
“الاشتباكات مستمرة [Yemen’s] وقال محمد إن الخطوط الأمامية على وشك الاشتعال، مما قد يؤدي إلى فصل جديد من الحرب بين الحوثيين والقوات اليمنية الموالية للحكومة.
وخاض الجانبان حربًا استمرت سبع سنوات، وتوقفت فعليًا في أبريل 2022 بعد أن وقعا على هدنة تدعمها الأمم المتحدة.
لكن القوات اليمنية المناهضة للحوثيين قد تغتنم الفرصة إذا تم إضعاف الحليف الإيراني بسبب الهجمات الأجنبية أو تشتيت انتباهه بسبب الصراع وشن معركتها الخاصة.
وفي العام الماضي، شنت الولايات المتحدة وإسرائيل سلسلة من الضربات الجوية في المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن، مما أسفر عن مقتل العديد من القادة السياسيين والعسكريين في صنعاء، عاصمة البلاد التي يسيطر عليها الحوثيون.
لكن في مايو/أيار، اتفق الحوثيون والولايات المتحدة على هدنة، تضمنت اتفاق الحوثيين على وقف الهجمات على السفن الأمريكية في البحر الأحمر. وأوقفت الحركة في وقت لاحق هجماتها على إسرائيل والسفن المرتبطة بها بعد اتفاق وقف إطلاق النار في غزة في أكتوبر.
ويعتقد المحلل محمد الآن أن الاتفاق الحوثي الأمريكي على وشك الانهيار. وإذا حدث ذلك، يقول إن تجدد الحرب البرية في اليمن أمر مرجح.
“اليوم، يبدو الاستعداد العسكري لقوات الحكومة اليمنية أفضل، خاصة بعد استقرار الوضع في جنوب اليمن. بالإضافة إلى ذلك، ستتلقى القوات اليمنية الموالية للحكومة دعمًا أجنبيًا، خاصة من الولايات المتحدة والمملكة العربية السعودية، إذا بدأت معركة جديدة ضد الحوثيين”.
وفي وقت سابق من هذا العام، استعادت الحكومة اليمنية، بدعم من المملكة العربية السعودية، السيطرة على عدن وغيرها من المحافظات الجنوبية، منهية بذلك القتال الداخلي الذي استمر لسنوات مع الانفصاليين الذين يسعون إلى إقامة دولة مستقلة في جنوب اليمن. وقد أدت هذه التطورات إلى تجديد الثقة داخل الحكومة اليمنية، التي تعتقد الآن أنها قادرة على تعزيز قدراتها ونقل المعركة إلى الحوثيين في نهاية المطاف.
العواقب الاقتصادية
وأي تصعيد في باب المندب سيؤدي إلى تعقيد حركة الوقود والبضائع من المنطقة، مما يزيد من المشاكل الاقتصادية العالمية الناجمة عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
لكن مصطفى نصر، رئيس مركز الدراسات والإعلام الاقتصادي، قال لقناة الجزيرة إن ذلك سيوجه أيضا “ضربة هائلة” للاقتصاد اليمني.
وقال نصر: “يعتمد اليمن على واردات البنزين والديزل والسلع الغذائية. وستؤدي الفوضى في الممر المائي قبالة البلاد إلى تعطيل عمليات الشحن، مما قد يؤدي إلى ارتفاع فوري في الأسعار. ومع عدم وجود بدائل، سيتحمل المدنيون اليمنيون العبء الأكبر”.
قال تجار في اليمن مؤخرًا إن شركات الشحن الدولية أبلغت المستوردين برسوم “مخاطر الحرب” الجديدة البالغة 3000 دولار على كل حاوية متجهة إلى اليمن وسط الحرب المستمرة في إيران.
وقد تم فرض هذه الرسوم على الرغم من أن باب المندب آمن حاليًا لمرور السفن عبره.
وقال نصر: “عندما يصبح هذا الممر جبهة حرب فعالة، فإن التداعيات على السكان المحليين ستكون أقسى. سيكون هناك ارتفاع في أسعار الوقود، وارتفاع في رسوم الشحن، وزيادة في رسوم التأمين. وسيشكل مأساة خطيرة للسكان”.
وأشار إلى أن عدم الاستقرار في باب المندب سيضر أيضا باقتصادات دول الخليج العربية، وهو ما سيكون له بدوره تأثير كبير على اليمن.
وأضاف نصر: “في الوقت الحاضر الدولة اليمنية [the internationally-recognised Yemeni government] يعتمد على الدعم المالي السعودي. وكلما طال أمد هذه الحرب، كلما كانت الخسائر أكبر في اقتصادات الخليج. وهذا بالتأكيد سيخرج الاقتصاد اليمني عن مساره”.
ويعتمد اليمن على الواردات لتلبية الطلب المحلي على الغذاء والسلع الأساسية الأخرى، حيث يأتي ما يقرب من 85 بالمائة من إمداداته الغذائية من الخارج.
“الجياع سيكونون أكثر جوعاً”
وقالت ليلى، وهي خريجة جامعية تبلغ من العمر 26 عاماً وتتطوع في المبادرات الإنسانية المحلية في صنعاء، إن أي تصعيد للصراع الإقليمي الذي يطال اليمن من شأنه أن “يجعل الجياع أكثر جوعاً”.
وقالت ليلى لقناة الجزيرة: “على سبيل المثال، يمكن لعائلة مكونة من أربعة أفراد أن تعيش على ثلاثة دولارات في اليوم. ولكن إذا زادت رسوم النقل وارتفعت أسعار البضائع بسبب مخاطر الشحن، فإن الدولارات الثلاثة لا يمكن أن تساعد في حماية هذه الأسرة من الجوع”.
وتقول ليلى إنها ضد أي خطوة من شأنها أن تعرض أمن الملاحة في باب المندب للخطر. وتصف عدم تورط الحوثيين في الحرب خلال الأسابيع الأربعة الماضية بأنه “حكيم” وتأمل ألا يتم جر الجماعة إلى “حلقة الصراع”.
وقالت: “إن تورط الحوثيين في حرب إيران يمكن أن يشكل صداعاً للولايات المتحدة وإسرائيل. ومع ذلك، فإن التداعيات الإنسانية في اليمن ستكون مؤلمة بشكل لا يصدق. إن تعطيل خطوط الشحن وحصار الموانئ هو وصفة لمزيد من المجاعة هنا”.
واليمن هو أفقر دولة في الشرق الأوسط، وقد وصفته الأمم المتحدة في وقت سابق بأنه يعاني من أسوأ أزمة إنسانية في العالم.
كتبت سميحة عوض بطاهر، منسقة الصحة في لجنة الإنقاذ الدولية، في مقال رأي نشر مؤخراً لقناة الجزيرة، أنه بينما كان الاهتمام الدولي يتركز على الصراع في إيران وامتداده الإقليمي، فإن الأزمة المدمرة في اليمن لم تلفت أي انتباه تقريباً.
وأضافت: “لكثير من العائلات [in Yemen]، أصبحت الوجبات حصة يومية من الخبز والماء. وبالنسبة للآخرين، فإن البالغين يظلون بدون طعام حتى يتمكن أطفالهم من تناول الطعام.
وحذر خورخي موريرا دا سيلفا، وكيل الأمين العام للأمم المتحدة والمدير التنفيذي لمكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع، يوم الاثنين، من أن حصار مضيق هرمز من شأنه أن يؤدي إلى تفاقم الوضع في البلدان التي تعاني من الجوع، بما في ذلك السودان وجنوب السودان وأفغانستان واليمن والصومال.
وقال في بيان: “الاضطرابات في مضيق هرمز تهدد توصيل إمدادات الطاقة. وتتأثر أسواق الأسمدة، مما يهدد الأمن الغذائي في البلدان التي تبلغ فيها المجاعة أو انعدام الأمن الغذائي أعلى مستوياتها”.
ومن المرجح أيضًا أن يؤدي أي صراع إلى تقييد عمل المنظمات الإنسانية الدولية في الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون، والتي اضطرت بالفعل إلى سحب موظفيها في الأشهر الأخيرة بعد حملة اعتقال الحوثيين لعمال الأمم المتحدة والمساعدات الإنسانية.
فقدان الوظائف وارتفاع الأسعار
في اليمن، يمكن أن تكون أزمات الوقود والغذاء مميتة مثل الغارات الجوية، لأنها تؤثر على المدنيين في جميع أنحاء البلاد، مما يؤدي إلى كوارث اقتصادية وإنسانية.
صالح أحمد، 50 عاماً، من سكان صنعاء، يتابع بانتظام أخبار الحرب في إيران، وخاصة مضيق هرمز. يشعر أحمد، سائق حافلة، بالقلق من أن إغلاق مضيق هرمز قد يكون مقدمة لإغلاق باب المندب.
وأوضح سبب قلقه قائلاً: “بمجرد أن تشتعل نيران الحرب في باب المندب، سيختفي الوقود في المحطات بصنعاء، وستبدأ مبيعات السوق السوداء. وهذا يعني أنني لن أتمكن من تحريك حافلتي في أي وقت أحتاج إليه”.
وأضاف: “بالنسبة لي ستكون مشكلة مزدوجة: نقص الوقود سيعيق عملي، وارتفاع أسعار الأساسيات سيشكل عبئاً مالياً لا يطاق”.
وعندما بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل في ضرب إيران الشهر الماضي، هرع أحمد ومئات من أصحاب السيارات إلى محطات الوقود.
ولكن بعد تأكيدات من سلطات الحوثيين في صنعاء بأن الإمدادات مستقرة، قال إن الناس توقفوا عن الذعر. ومع ذلك، قد لا يكون هذا هو الحال إذا شارك الحوثيون في الصراع.
وقال أحمد: “عندما ينزلق باب المندب إلى الفوضى، سيكون من الصعب طمأنتنا”. “أزمة الوقود ستندلع، والأسعار سترتفع، وسنكون أول الضحايا”.
نشكركم على قراءة خبر “ويخشى اليمنيون العواقب الاقتصادية الناجمة عن جرهم إلى الصراع الأمريكي الإيراني
” من اشراق العالم 24 ونود التنويه بأن الخبر تم اقتباسه آليًا من مصدره الأساسي والمصدر الأساسي هو المعني بصحة الخبر وما يتضمنه.
مصدر الخبر



