لاندو نوريس يفوز بأول لقب لبطولة العالم للفورمولا 1 في جائزة أبو ظبي الكبرى

احتل نوريس المركز الثالث خلف ماكس فيرستابين في السباق الأخير ليمنح مكلارين أول لقب عالمي للسائقين منذ عام 2008.

حقق لاندو نوريس، وهو يبكي، لقبه الأول في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 للسيارات في أبو ظبي يوم الأحد، منهيا عهد ماكس فيرستابين الذي دام أربع سنوات.

واحتل البريطاني المركز الثالث في الموسم متراجعًا خلف الفائز بالسباق فيرشتابن والمنافس الآخر على اللقب، زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري، ليحصد اللقب بفارق نقطتين.

وبعد تجاوز الخط قال له مهندس فريقه: “هذا كل شيء يا صديقي، أنت بطل العالم، بطل العالم!”

أجاب: “شكرًا لكم يا رفاق، لقد جعلتم حلم طفل حقيقة”.

وقال نوريس على منصة التتويج في ليلة الصحراء على حلبة مرسى ياس المضاءة: “لم أبكي منذ فترة، ولم أكن أعتقد أنني سأبكي لكنني فعلت ذلك”.

“أريد أن أشكر أمي وأبي، لقد دعموني منذ البداية.

“إنه شعور رائع، أعرف الآن ما يشعر به ماكس قليلاً. أريد أن أهنئ كلاً من ماكس وأوسكار، لقد استمتعت به، لقد كان عامًا طويلًا!” وأضاف.

عام عظيم لماكلارين

وحصل فريق ماكلارين، برئاسة مدير الفريق أندريا ستيلا والرئيس التنفيذي براون، على ألقاب الصانعين المتتالية في سنغافورة الشهر الماضي.

قال براون: “كان ذلك مثيرًا، ومثيرًا بعض الشيء، ورائعًا”.

“يا له من جهد، لاندو وأوسكار، يا له من موسم رائع!” وأضاف الأمريكي.

أصبح نوريس أول بطل عالمي لبريطانيا منذ لويس هاميلتون في عام 2020 مع لقب السائقين الثالث عشر لفريق مكلارين.

ويأتي نجاح السائق البالغ من العمر 26 عامًا بعد أكثر من نصف قرن من حصول إيمرسون فيتيبالدي على لقب السائقين الأول للعلامة التجارية البريطانية في عام 1974.

وتبع ذلك كوكبة من عظماء الفورمولا 1 – جيمس هانت (1976)، نيكي لاودا (1984)، آلان بروست (1985، 1986، 1989)، آيرتون سينا ​​(1988، 1990، 1991)، ميكا هاكينن (1998، 1999) وهاميلتون في 2008.

وأضاف نوريس في معرض تقييم طريقه إلى المجد: “كما رأينا عدة مرات، أي شيء يمكن أن يحدث. لذلك واصلت الضغط. أردت القتال حتى النهاية. (فيرستابن وبياستري) بالتأكيد لم يجعلا حياتي سهلة هذا العام. لكنني سعيد! “

“لقد كانت رحلة طويلة مع مكلارين، لقد كنت معهم لمدة تسع سنوات.

وأضاف: “بالنسبة لي لأعود بشيء ما إليهم، أشعر وكأنني قمت بدوري من أجل الفريق هذا العام، لذلك أنا فخور بنفسي”.

واحتل بياستري، الذي قاد البطولة معظم فترات الموسم قبل أن يتفوق عليه نوريس في المكسيك، المركز الثالث في الترتيب.

وكانت المباراة الختامية للموسم يوم الأحد هي المرة الأولى التي يتم فيها تحديد اللقب من خلال مسابقة تضم أكثر من سائقين منذ المواجهة الرباعية في السباق النهائي في أبو ظبي عام 2010.