أخبار السعودية

«الجائزة الوطنية للسيارات».. 14 دورة بين تتويج التميز وتوثيق تحولات القطاع في السعودية



انطلقت جائزة «سيارة العام في السعودية» عام 2012 بمبادرة من وليد قرانوح، الرئيس التنفيذي لـ«PR Arabia»، لتكريم المتميزين في سوق السيارات السعودي، وتحولت من مبادرة غير ربحية إلى منصة وطنية تجمع الوكلاء والشركات المصنّعة والقيادات والإعلاميين، وتطورت بإطلاق منصة إلكترونية للتصويت وتوسيع الفئات لتشمل ال…

من فكرة طموحة لتكريم المتميزين في سوق السيارات السعودي، إلى جائزة وطنية أصبحت على مدى 14 دورة منصة تجمع صنّاع القرار والشركات والقيادات المؤثرة في القطاع، وتحفّز التنافس والابتكار، وتوثّق التحولات التي شهدها قطاع السيارات في المملكة.

تعود الفكرة إلى عام 2012، عندما أطلق وليد قرانوح، الرئيس التنفيذي لـ«PR Arabia»، المالكة والمنظمة للجائزة، مبادرة لتكريم المتميزين في سوق السيارات السعودي بالتعاون مع مجلة «سبورت أوتوا» المتخصصة. وقد انطلقت الجائزة بوصفها مبادرة غير ربحية تستهدف تقدير الإنجازات وتحفيز المنافسة، قبل أن تتحول تدريجيًا إلى مناسبة تجمع الوكلاء والشركات المصنّعة والقيادات التنفيذية والإعلاميين والمتخصصين في القطاع.

ويقول الأمين العام للجائزة والرئيس التنفيذي لـ«PR Arabia»، وليد قرانوح: «أوجدنا هذه المبادرة لتكون منصة للمنافسة غير التقليدية بين وكلاء السيارات والعاملين في هذا القطاع، ولا شك أننا واجهنا تحديات في البداية، أهمها إضفاء الصفة الرسمية على الجائزة، وكيف تصبح مرجعًا لهذا القطاع في المستقبل».

ومع دخول الجائزة عامها الثالث، اتسع الاهتمام بها، ولا سيما من بعض الجهات شبه الرسمية، وتنامى حضور القيادات المؤثرة في سوق السيارات، ومن أبرز ذلك رعاية الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، ومشاركة اللجنة الوطنية لوكلاء السيارات والمكاتب الإقليمية لوكلاء السيارات وشركاتها.

ويؤكد قرانوح أن الجائزة ومعايير الاختيار والترشح تطورت مع دخول الخدمات الرقمية مجالات عدة، إذ أُطلقت منصة إلكترونية للجائزة يجري من خلالها التصويت على الطرازات المرشحة كل عام.

وفي عام 2022، احتفلت الجائزة بمرور عشرة أعوام على إطلاقها، بعد سلسلة من الدورات التي شهدت توسيع مجالات التنافس، وإدخال فئات للإنجازات الفردية وبرامج التسويق والخدمات والمسؤولية الاجتماعية.

وبدأت النتائج وتنوع المنافسة بين المركبات التقليدية والكهربائية تنعكس بشكل ملحوظ على سلوك المستهلك، ما زاد من صعوبة اختيار الترشيحات.

أما التطور الآخر، فجاء في أغسطس 2026 مع إطلاق منصة رقمية تجمع أرشيف الفائزين والفئات ومحطات الدورات السابقة، إلى جانب الأخبار والمحتوى المرئي ومعلومات الشركاء. وتستهدف المنصة بناء قاعدة معرفية يمكن الرجوع إليها لتتبع تحولات المنافسة، وتوثيق إنجازات شركات السيارات وصنّاع القرار والمبادرات المؤثرة في القطاع.

واليوم، ومع الاستعداد لحفل الإعلان الرسمي للدورة الرابعة عشرة 2026، أعلنت اللجنة المنظمة انتهاء الترشيحات في أكثر من 25 فئة، مشيرة إلى تصاعد حضور المركبات الكهربائية والهجينة والطرازات الصينية، وزيادة ترشيحات السيارات الفاخرة وعالية الأداء، وهي مؤشرات مستمدة من ملفات الترشيح تعكس تغير اهتمامات الشركات المشاركة، دون أن تشكل قياسًا مستقلًا للحصص السوقية.

ومع اقتراب موعد حفل الدورة الرابعة عشرة في جدة يوم 17 نوفمبر 2026، بدعم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وبالشراكة الاستراتيجية مع «جي بي» للتمويل، تستعيد الجائزة حكاية علاقة بُنيت عبر السنوات مع صنّاع سوق السيارات؛ بدأت بمحاولات جمع البيانات للمقارنة بين الطرازات المرشحة، واتسعت لتجمع الشركات والمؤسسات والقيادات والأفراد والمبادرات المؤثرة في القطاع.

وحين تُعلن أسماء الفائزين في ليلة التتويج، ستُضاف صفحة جديدة إلى سجل الجائزة؛ صفحة تحتفي بإنجازات العام، وتحفظ جانبًا من ملامح سوق السيارات السعودي وتحولاته، لتواصل حكاية بدأت بفكرة، وأصبحت على مدى أربع عشرة دورة مساحة للقاء والتنافس وتوثيق التميز.



المصدر

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
عاجل