استقرت أسعار النفط مع فشل خطة ترامب بشأن مضيق هرمز في تحريك الأسواق

ولم يتأثر خام برنت إلى حد كبير بإعلان ترامب عن العملية التي أطلق عليها اسم مشروع الحرية.

لم تتأثر أسعار النفط إلى حد كبير بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الولايات المتحدة ستوجه السفن العالقة للخروج من مضيق هرمز.

كان خام برنت، المؤشر الدولي، ثابتًا بشكل أساسي صباح يوم الاثنين، حيث رأى المتداولون أملًا ضئيلًا في خطط ترامب لحل أكبر انقطاع للطاقة في التاريخ.

وبلغت العقود الآجلة لخام برنت لشهر يوليو 108.25 دولار بحلول الساعة 02:30 بتوقيت جرينتش، مرتفعة بنسبة 0.08 بالمئة.

وقال ترامب يوم الأحد إن الولايات المتحدة “ستساعد في تحرير” السفن العالقة في الخليج اعتبارا من يوم الاثنين، لكنه لم يقدم سوى القليل من التفاصيل حول كيفية تنفيذ العملية، التي يطلق عليها اسم “مشروع الحرية”.

ولم يحدد ترامب ما إذا كانت الخطة ستتضمن مرافقة من البحرية الأمريكية، وهو اقتراح رفضه مسؤولو الإدارة سابقًا بسبب عدم وجود الاستعدادات الكافية.

وأشار مسؤولون إيرانيون كبار إلى أن طهران لن تتعاون مع خطة ترامب، مما يثير مزيدا من عدم اليقين بشأن وقف إطلاق النار الهش القائم بين الجانبين منذ 7 أبريل.

وحذر إبراهيم عزيزي، رئيس لجنة الأمن القومي بالبرلمان الإيراني، يوم الأحد، من أن أي “تدخل أمريكي” في المضيق سيعتبر انتهاكا للهدنة.

قال الجيش البريطاني يوم الاثنين إنه تلقى تقارير عن تعرض ناقلة لقصف “بمقذوفات مجهولة” قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة، بعد ساعات من تعرض ناقلة بضائع كبيرة لهجوم من قبل عدة زوارق صغيرة قبالة إيران.

ولم يصب أي من الطاقم المتورط في الحادث بأذى، وفقًا لعمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO).

وقال جون جوه، كبير محللي سوق النفط في سبارتا في سنغافورة، إن خطط ترامب تبدو موجهة بشكل أكبر نحو إنقاذ البحارة الذين تقطعت بهم السبل أكثر من استعادة حركة المرور البحرية في المضيق.

وقال جوه لقناة الجزيرة: “بدأت مخزونات النفط العالمية الملحوظة في الانخفاض بشكل حاد، الأمر الذي من شأنه أن يؤثر على معنويات السوق أكثر من التصريحات السياسية لإعادة فتح المضيق”.

“إن تطبيع التدفق عبر مضيق هرمز سيستغرق أكثر مما يقدمه مشروع الحرية، في حين أن الفجوة المتزايدة في إمدادات النفط ستستغرق أشهراً لحلها”.

وأدت تهديدات إيران ضد الشحن في الخليج إلى خفض حركة المرور البحري في المضيق إلى جزء صغير من مستوياتها في زمن السلم، مما أدى إلى شل جزء كبير من إمدادات النفط والغاز الطبيعي في العالم.

ويقدر بنك جولدمان ساكس أن الإغلاق الفعلي للممر المائي، الذي ينقل عادة خمس إمدادات النفط العالمية، والهجمات على البنية التحتية للطاقة، قد أدى إلى خفض الإنتاج اليومي العالمي بمقدار 14.5 مليون برميل.

وارتفع خام برنت نحو 50 بالمئة منذ بداية الحرب، مع تحذير المحللين من أن الأسعار من المرجح أن تظل مرتفعة لفترة طويلة بعد التوصل إلى أي اتفاق سلام بين واشنطن وطهران بسبب تراكم إمدادات الطاقة غير المحملة والحاجة إلى تطهير الممر المائي من الألغام الإيرانية.

وعبرت 20 سفينة فقط المضيق يوم الأربعاء، وهو آخر يوم تتوفر فيه أرقام، وفقًا لبيانات تتبع السفن التي ترصدها منصة الاستخبارات البحرية Windward.

قبل أن تشن الولايات المتحدة وإسرائيل حربهما على إيران في أواخر فبراير، كان المضيق يشهد في المتوسط ​​129 عبورًا يوميًا، وفقًا لمنظمة الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد).