منح عقد تصميم الجسر البري السعودي لشركة سينر الإسبانية

الرياض – شهد مشروع الجسر البري السعودي تقدمًا كبيرًا بعد فوز الشركة الإسبانية سينر بعقد التصميم.

وتم منح العقد بعد عملية مناقصة تنافسية أطلقتها الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) في عام 2025، مع تقييم العروض حتى نهاية العام الماضي، وفقًا لمجلة ميد.

وتمثل هذه الخطوة علامة بارزة في برنامج السكك الحديدية في المملكة، حيث يعكس ذلك زخمًا متجددًا للمشروع الذي طال انتظاره، والذي يهدف إلى ربط البحر الأحمر بالخليج العربي، مما يعزز طموحات المملكة اللوجستية في إطار رؤية 2030.

ويؤكد اختيار شركة Sener دورها كمساهم فني رئيسي في تنفيذ المشروع، على الرغم من أن إطار التصميم الأولي تم تطويره مسبقًا من قبل الشركة الإيطالية Italferr.

ويمتد المشروع على مسافة 1500 كيلومتر تقريبًا، ويربط جدة على البحر الأحمر بالدمام والجبيل على الخليج العربي. سيؤدي ذلك إلى تقليل وقت عبور البضائع بشكل كبير وتعزيز كفاءة التجارة على طول الممرات الصناعية في المملكة.

ومن المخطط أن تصل سرعة قطارات الركاب إلى 250 كيلومترًا في الساعة، بينما ستصل سرعة قطارات الشحن إلى 160 كيلومترًا في الساعة، مما يعزز الكفاءة التشغيلية.

ويمر المشروع حاليًا بمرحلة تخطيط متقدمة، حيث يدعم عقد التصميم الجديد تطوير المفاهيم الهندسية والتصميمات التفصيلية.

واعتمدت السلطات المعنية نموذج تنفيذ مرحلي يحل محل شراكة واحدة واسعة النطاق بين القطاعين العام والخاص، لتعزيز المرونة وتسريع التنفيذ. تظل إدارة المشروع تحت مظلة اتحاد يضم شركات Hill International وItalferr وSener، مما يسمح بدمج الخبرة العالمية في الهندسة واستراتيجيات التنفيذ وإدارة البرامج.

يعتمد العمل الحالي على التصميمات السابقة التي تم الانتهاء منها في عام 2017، والتي تتضمن تحديثات للمسارات وأنظمة التشغيل وحزم البناء. وهذا يمهد الطريق لمنح عقود تصميم وبناء متعددة، بما في ذلك عقد لربط السكك الحديدية بالرياض.

ويمثل المشروع حجر الزاوية في تحول المملكة إلى مركز لوجستي عالمي، يربط الموانئ الرئيسية بالمدن الداخلية ويسهل حركة البضائع بين آسيا وأوروبا وأفريقيا.

كما يساهم المشروع في تقليل الاعتماد على الطرق البحرية حول شبه الجزيرة العربية، مما يوفر بديلاً أسرع وأكثر أمانًا. ويتماشى ذلك مع أهداف رؤية 2030 لتنويع الاقتصاد من خلال دعم خلق فرص العمل وجذب الاستثمار الأجنبي وتعزيز البنية التحتية.