الصين تحذر بنما بينما تعترض شركة هونج كونج على الحكم بشأن موانئ القناة

وصفت الصين الحكم القضائي ضد شركة “سي كيه هاتشيسون” في هونج كونج بشأن موانئ قناة بنما بأنه “سخيف” و”مخز”.

أعلنت شركة “سي كيه هاتشيسون” في هونج كونج عن بدء إجراءات التحكيم الدولية ضد بنما بعد أن ألغت المحكمة العليا في البلاد عقدها لتشغيل ميناءين على قناة بنما الاستراتيجية وسط ضغوط من الولايات المتحدة.

ويأتي هذا الإعلان يوم الأربعاء في الوقت الذي قال فيه مكتب شؤون هونغ كونغ وماكاو التابع للحكومة الصينية (HKMAO) إن حكم بنما ضد شركة CK Hutchison التابعة لشركة بنما للموانئ – كان “سخيفًا” و”مخزيًا ومثيرًا للشفقة”.

وقالت هيئة الرقابة المالية في هونج كونج يوم الثلاثاء إن المحكمة البنمية “تجاهلت الحقائق وانتهكت الثقة وألحقت أضرارا جسيمة بالحقوق والمصالح المشروعة للشركات في هونج كونج بالصين”.

وقال المكتب: “إن الصين لديها الوسائل والأدوات الكافية، والقوة والقدرة الكافية للدفاع عن نظام اقتصادي وتجاري دولي عادل وعادل”.

وحذر المكتب من أن “بنما ستدفع بالتأكيد ثمنا باهظا على المستويين السياسي والاقتصادي” إذا أصرت على المضي قدما في الحكم.

وجاء القرار الذي اتخذته المحكمة العليا في بنما الأسبوع الماضي بإلغاء عقد شركة هونج كونج لتشغيل ميناءين على القناة بعد أن هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بالسيطرة على الممر الحيوي الذي يربط بين المحيطين الهادئ والأطلسي، مدعيا أن الممر المائي كان فعليا تحت السيطرة الصينية وبالتالي يشكل تهديدا أمنيا لواشنطن.

وبدون ذكر الولايات المتحدة بالاسم، قال البيان الصيني كذلك إن “بعض الدول… استخدمت أساليب البلطجة لإجبار دول أخرى على الانصياع لإرادتها”، وأن بنما “استسلمت عن طيب خاطر” للقوة المهيمنة.

ووصف جون مولينار، رئيس اللجنة المختارة المعنية بالصين في مجلس النواب الأمريكي، قرار محكمة بنما بأنه “انتصار لأمريكا”.

ولم ترد الحكومة البنمية على الفور على طلب للتعليق بشأن تحذير الصين.

وقالت شركة سي كيه هاتشيسون في بيان لبورصة هونج كونج يوم الأربعاء إن مجلس إدارتها “يختلف بشدة مع القرار والإجراءات المقابلة في بنما”.

وقالت الشركة: “تواصل المجموعة التشاور مع مستشارها القانوني وتحتفظ بجميع الحقوق، بما في ذلك اللجوء إلى إجراءات قانونية وطنية ودولية إضافية في هذا الشأن”.

بعد حكم المحكمة الأسبوع الماضي، أعلنت هيئة الملاحة البحرية في بنما (AMP) أن شركة ميرسك الدنماركية ستتولى مؤقتًا تشغيل مينائيين كانت تديرهما سابقًا الشركة التابعة لشركة هونج كونج.

وتتعامل القناة مع نحو 40 بالمئة من حركة الحاويات الأمريكية و5 بالمئة من التجارة العالمية. تم تمويل بناء القناة من قبل الولايات المتحدة، التي قامت بتشغيلها لمدة قرن من الزمن قبل تسليم السيطرة إلى بنما في عام 1999.