أدلى ترامب بالعديد من التصريحات حول الاقتصاد الأمريكي. معظمها غير صحيح

أطلق رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب مجموعة من الادعاءات حول حالة الاقتصاد الأمريكي.

وفي خطاب طويل ومتعرج أمام وسائل الإعلام يوم الثلاثاء، الذي يوافق الذكرى السنوية الأولى لولايته الثانية كرئيس، تراوحت ادعاءات ترامب بين “عدم وجود تضخم” في الولايات المتحدة وبين انخفاض أسعار الأدوية بنسبة تصل إلى 600%. وكانت معظم الادعاءات غير دقيقة في الواقع.

واطلعت الجزيرة على بعض تصريحاته حول الاقتصاد:

وبلغ معدل التضخم الأساسي 1.6% خلال الأشهر الثلاثة الماضية، ولا يوجد “تضخم”.

كلا الادعاءين كاذبين. وبلغ التضخم الأساسي في نوفمبر وديسمبر 2.6 في المائة على أساس سنوي، وفقًا لمكتب إحصاءات العمل (BLS).

لم يتم إصدار تقرير مؤشر أسعار المستهلك الأساسي (CPI) للشهر السابق بسبب إغلاق الحكومة الفيدرالية، وهو الأطول في تاريخ الولايات المتحدة.

وبشكل عام، ارتفع التضخم بنسبة 2.7 بالمئة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

انخفضت أسعار الأدوية في إطار برنامج ترامب “الدولة الأكثر رعاية” بنسبة “300، 400، 500، 600 في المئة”.

هذا غير صحيح. وفي حين يهدف البرنامج إلى خفض أسعار الأدوية، فإن التخفيضات التي تتجاوز 100 في المائة مستحيلة حسابيا.

إن تخفيض السعر بنسبة 100 بالمائة يعني أن المنتج مجاني. وأي شيء أبعد من ذلك يتطلب من شركات الأدوية أن تدفع للمستهلكين مقابل أخذ منتجاتها.

في انتظار حكم المحكمة العليا بشأن التعريفات:

تناول ترامب قضية معلقة في المحكمة العليا ستحكم في شرعية استخدامه لقانون القوى الاقتصادية الطارئة الدولية (IEEPA) لفرض الرسوم الجمركية. وادعى أن الولايات المتحدة ستضطر إلى إعادة الأموال إذا حكمت المحكمة ضد إدارته.

وهذا دقيق جزئيًا ولكنه غير واضح. إذا حكمت المحكمة ضد الإدارة، فسوف تحتاج الولايات المتحدة إلى إعادة بعض الأموال التي دفعها المستوردون في الرسوم الجمركية. وفي سبتمبر/أيلول، قال وزير الخزانة سكوت بيسينت إنه قد يُطلب من الحكومة إعادة ما يقرب من نصف الرسوم الجمركية التي جمعتها.

وقال المستشار الاقتصادي للبيت الأبيض، كيفن هاسيت، إن الإدارة تستكشف طرقًا قانونية بديلة لفرض رسوم جمركية إذا منعت المحكمة الخطة الحالية.

الرئيس السابق جو بايدن “لم يفرض تعريفات جمركية”.

هذا غير صحيح. وفرض بايدن تعريفات جمركية متعددة خلال إدارته. وفي عام 2022، فرض تعريفات جمركية بنسبة 35% على الواردات الروسية كجزء من العقوبات في أعقاب غزو موسكو واسع النطاق لأوكرانيا.

وفي عام 2024، رفع بايدن الرسوم الجمركية على الخشب الكندي إلى 14.5 بالمئة من 8.5 بالمئة، استمرارًا لسياسة عهد ترامب.

وفي ذلك العام، فرض أيضًا تعريفات جمركية على الصين، بما في ذلك 100% على السيارات الكهربائية، و25% على الصلب والألمنيوم، و50% على رقائق أشباه الموصلات.

وأبعدت إدارة ترامب أكثر من 270 ألف بيروقراطي من الحكومة الفيدرالية، لكنهم ذهبوا إلى القطاع الخاص.

ألغت الحكومة الفيدرالية 277000 وظيفة منذ يناير 2025، وفقًا لـ BLS. لكن البيانات تظهر محدودية النمو في القطاع الخاص، وخاصة في الصناعات المعرضة للتعريفات الجمركية.

وفي أحدث تقرير للوظائف، أضاف الاقتصاد الأمريكي 50 ألف وظيفة. وكانت أكبر المكاسب في قطاع الخدمات الغذائية، الذي أضاف 27 ألف وظيفة، والرعاية الصحية، التي أضافت 34 ألف وظيفة.

أضاف الاقتصاد الأمريكي 584 ألف وظيفة في عام 2025. وهذا أقل بكثير من المليوني وظيفة التي تم إنشاؤها في العام السابق، في عهد بايدن.

تبلغ أسعار الغاز 1.99 دولارًا للغالون الواحد في بعض الولايات

هذا غير دقيق. وفقا لجمعية السيارات الأمريكية (AAA)، التي تتتبع أسعار الغاز، فإن متوسط ​​سعر جالون الغاز هو 2.82 دولار. أرخص أسعار الغاز في ولاية أوكلاهوما، بسعر 2.31 دولار.

يتم بناء المزيد من مصانع السيارات في الولايات المتحدة الآن أكثر من أي وقت مضى.

تتتبع شركة Oxford Economics الإنفاق الخاص على أعمال البناء في مصانع معدات النقل. وقالت إنه في عام 2025، انخفض الإنفاق الاسمي على هياكل التصنيع المتعلقة بمعدات النقل من ذروته في عام 2024.

لقد ظل ترامب يطلق مثل هذه الادعاءات منذ ما يقرب من عام. لقد قال خبراء صناعة السيارات منذ فترة طويلة إن هذا الأمر مبالغ فيه، لأنه في حين أن الشركات، بما في ذلك هيونداي وستيلانتس، زادت استثماراتها في التصنيع في الولايات المتحدة، إلا أن هذه إضافات إلى المصانع القائمة.

وجدت شركة أكسفورد إيكونوميكس، التي تتتبع البناء الخاص على معدات النقل، أن “الإنفاق الاسمي” في عام 2025 كان يتجه نحو الانخفاض بعد أن وصل إلى ذروته خلال العام الأخير من إدارة بايدن.