بالتفاصيل: رحلة أثرية فريدة: نقل ألواح مركب خوفو الثانية إلى متحف المراكب

شهد المتحف المصري الكبير، الثلاثاء 23 ديسمبر/كانون الأول، حدثًا استثنائيًا بنقل ألواح مركب الملك خوفو الثانية من موقع ترميمها إلى قاعة العرض بمتحف مراكب خوفو، تمهيدًا لإعادة تركيبها أمام الزائرين.

رحلة أثرية وتاريخية

لا تقتصر هذه التجربة على كونها عرضًا أثريًا، بل تمثل رحلة تعليمية وتاريخية نادرة توضح براعة المصريين القدماء في بناء القوارب الملكية، كما تسلط الضوء على التحديات التي واجهها فريق الترميم للحفاظ على واحدة من أقدم وأضخم السفن الخشبية في التاريخ.

7 أرقام قياسية مذهلة للمشروع

1. 4700 عام من التاريخ: يعود عمر المركب إلى نحو 4700 عام، لتكون واحدة من أقدم السفن المرتبطة بالملك خوفو، باني الهرم الأكبر.

2. 42 متراً طول المركب: يعادل طولها أربعة حافلات متوسطة متصلة، مما شكل تحديًا هندسيًا وترميميًا كبيرًا.

3. أكبر مختبر ترميم ميداني: أنشئ مختبر ضخم بمساحة 35 متراً عرضًا و6 أمتار ارتفاعًا، مع مناطق عازلة للتحكم في الرطوبة والحرارة، ليصبح الأكبر عالميًا في مجاله.

4. 1650 قطعة خشبية مفككة: تم ترقيم كل قطعة وتصويرها وحفظها بعناية لضمان الحفاظ على تفاصيل التركيب الأصلي.

5. 700 قطعة تم ترميمها حتى الآن: أكثر من نصف المركب خضعت للترميم منذ 2009، مع استغراق شهر كامل لكل لوح خشبي.

6. شهر كامل لترميم كل لوح: يشمل تنظيف اللوح، تدعيمه، ملء الفراغات، ومسحًا ثلاثي الأبعاد قبل التركيب الرقمي.

7. تحكم مثالي في المناخ: بيئة الترميم صممت لتقليل خطر تشقق الأخشاب، مع الحفاظ على رطوبة ثابتة 90% ودرجة حرارة 25-26°C.

نحو العرض النهائي

بدأت المرحلة الأخيرة للمشروع، والتي تهدف إلى إعادة تركيب المركب بالكامل أمام الزوار، لتصبح تحفة أثرية تعليمية وسياحية، تكشف عن براعة المصريين القدماء وإصرار العلماء على إعادة الحياة للتاريخ القديم.