Marc Marquez يفوز بالموتور الألمانية الفوضوية في Sachsenring

يقوم Marc Marquez بفوزه على الأضواء إلى الفضل لتسجيل فوزه في MotoGP الألماني التاسع مع تحطم المتنافسين على المنصة.

أثبت مارك ماركيز مرة أخرى لماذا يُعرف باسم “ملك ساتشسينرينج” عندما كان متسابق دوكاتي يمثل مبدأ MotoGP 200 من الفوز بالسباق الكبير الألماني في سباق أصبح اختبارًا للبقاء على قيد الحياة بعد انتهاء 10 من 18 راكبًا فقط.

امتد فوز Marquez التاسع MotoGP في Sachsenring تقدمه في بطولةه على الأخ أليكس ، الذي احتل المركز الثاني ، إلى 83 نقطة بينما احتل زميل مارك فرانشيسكو باجنا المركز الثالث ليحتل 147 نقطة.

كان أليكس ماركيز قد بدأ المركز الخامس على الشبكة وحصل على المركز الثاني في بداية MotoGP المائة على الرغم من أنه لا يزال يتعافى من يد مكسور عانى منه في سباق الجائزة الكبرى الهولندي قبل أسبوعين ، مما يتطلب عملية جراحية.

تحطمت العديد من المتسابقين على مدار السباق ، خاصةً في المنعطف – بما في ذلك فابيو دي جيانانتونيو من VR46 Racing و Marco Bezzecchi من أبريل عندما كانوا في المركز الثاني.

لكن اليوم كان ينتمي إلى مارك ماركيز وهو يحدد آخر انتصار له في أرض الصيد المفضلة له من خلال الوقوف على دراجته والقيام بالرقم أثناء مروره على العلم المتقلب – في عطلة نهاية أسبوع رابعة على التوالي حيث فاز بسباق العدو والسباق.

”واحد آخر [win at the Sachsenring] كان سوبر مميز. منذ البداية ، شعرت بالرضا ، والثقة عندما بدأت عطلة نهاية الأسبوع كانت عالية للغاية لأننا كنا نأتي من ثلاثة انتصارات على التوالي “.

“نحن في لحظة لا تصدق. الآن يمكننا أن نقول أن نصف الموسم قد انتهى. الآن [the second] نصف ما زلنا بحاجة إلى أن نكون مركزة للغاية. “

المزيد من الدراجين يقعون في الظروف الصعبة

أصبح بيدرو أكوستا ثالث المتسابق الذي يصطدم في وقت مبكر بعد لورينزو سافادوري وميغيل أوليفيرا ، مع الإسباني الشاب في ماكينة سقوطه في الإحباط.

كان دي جيانانتونيو قد تحطم الرقم القياسي في ممارسة يوم الجمعة ومنح مارك ماركيز وقتًا عصيبًا في وقت مبكر من سباق Sprint يوم السبت.

لكن الإيطالي لم يكن قادرًا على دفع أي صعوبة في اللحاق بمتابعة ماركيز ، الذي وجد إيقاعًا مريحًا وسرعة لزيادة أكثر من ثانيتين على الرغم من تخفيف الخانق على لفتين للحفاظ على إطاراته.

مع امتداد تقدم Marquez إلى أكثر من ثلاث ثوان ، انتهى تحدي Di Giannantonio في منطقة الفرامل المنحدرة في الدوران عندما فقد السيطرة وتحطمت ، مع دراجته عبر الحصى بينما نجا من دون أوراق.

تحطمت يوهان زاركو من LCR هوندا ، الذي بدأ المركز الثاني على الشبكة قبل أن يتراجع عن الطلب ، في نفس المنعطفات في وقت لاحق.

انتقلت Bezzecchi إلى المركز الثاني ، لكن راكب Aprilia قام أيضًا بتثبيط الغبار في اللفة التالية في الدوران ، مما نقل أليكس ماركيز إلى المركز الثاني بينما وجد باجنيا نفسه فجأة في مواقع المنصة.

لم تنتهي الحوادث عند هذا الحد حيث فقدت AI Ogura من Trackhouse Racing توازنه في الدوران وانتهى به الأمر إلى إخراج هوندا جوان مير في هذه العملية ، تاركًا 10 من المبتدئين الـ 18 فقط.

احتل فابيو كوارتارارو من ياماها المركز الرابع أمام زميله في فريق أليكس ماركيز في سباق الجريسيني فيرمين ألديغور.