الهند لاتخاذ قرار بشأن التحليل الخارجي لمسجلات طيران طيران الهند

لم يقرر مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الهند (AAIB) بعد ما إذا كان سيتم إرسال مسجلات صوتية في مجال الطيران والسيارات من رحلة Air India التي تحطمت يوم الخميس الماضي لتفككها وتحليلها.

قُتل ما لا يقل عن 270 شخصًا ، ومعظمهم من الركاب ، عندما تحطمت دواملينر في لندن 787-8 بعد أقل من دقيقة من مطار أحمد آباد في غرب الهند.

ذكرت بعض وسائل الإعلام أن الصناديق السوداء يتم إرسالها إلى الخارج ، لكن وزارة الطيران المدني أوضحت أنه لم يتم اتخاذ قرار نهائي.

الوزارة قال سيحدد AAIB موقع التحليل بعد “التقييم الواجب للعوامل الفنية والسلامة والأمن”.

استعاد المحققون كلتا المجموعتين من مسجلات الطيران المحمولة جواً (EAFRS) – “الصناديق السوداء” – من موقع تحطم طائرة Boeing 787.

تم العثور على هذه الوحدات مجتمعة ، التي تسجل بيانات الطيران وصوت قمرة القيادة ، في 13 و 16 يونيو. يحمل نموذج الطائرة مجموعتين من هذا القبيل للمساعدة في التحليل الشامل.

تتبع مسجلات البيانات بدقة عالية موقف العتاد والرفاق ، وإعدادات الدفع ، وأداء المحرك ، وتدفق الوقود وحتى تنشيط مقبض النار.

يمكن استخدام البيانات الموجودة في “الصناديق السوداء” للطائرة لإعادة بناء اللحظات الأخيرة للرحلة وتحديد سبب الحادث.

ومع ذلك ، ذكرت بعض وسائل الإعلام أن لقد تعرض المسجلون لأضرار بالغة في الحريق لقد غمر ذلك الطائرة بعد الحادث ، مما يجعل من الصعب استخراج البيانات في الهند وأن الحكومة تخطط لإرسال المسجلات إلى الولايات المتحدة.

وقال الكابتن كيشور تشينتا ، محقق حادث سابق مع AAIB ، لمجموعة BBC واحدة من المسجلات يمكن إرسالها أيضًا إلى الولايات المتحدة “لمقارنة البيانات التي تم تنزيلها في الهند مع تلك المقدمة إلى مجلس السلامة الوطني للسلامة النقل (NTSB)”.

قال على الرغم من الجديد مختبر AAIB في دلهي تم افتتاحه في أبريل ، “من غير الواضح ما إذا كانت تعمل بشكل كامل لتنزيلات البيانات EAFR”.

وفي الوقت نفسه ، قال رئيس شركة Air India إن إحدى محركات طائرة Air India التي تحطمت الأسبوع الماضي كانت جديدة ، في حين أن الآخر لم يكن من المقرر تقديمه حتى ديسمبر.

في مقابلة مع Times Now Now Channel ، قال N Chandrasekaran أن كلا المحركين من الطائرة لهما تاريخ “نظيف”.

بشكل منفصل ، قالت شركة الطيران إنه تم الانتهاء من عمليات التفتيش في 26 من طائرة 33 من طائرة بوينج 787-8 و 787-9 ، وكلها “تم تطهيرها للخدمة”.

طلب منظم الطيران في الهند فحوصات سلامة إضافية على أسطول طيران بوينج 787 في الهند بعد الانهيار المميت باعتباره “مقياسًا وقائيًا”.

في يوم الخميس ، أعلنت شركة الطيران أنه سيتم تخفيض رحلاتها على 16 طريقًا دوليًا وتعليقها في ثلاث وجهات خارجية في الفترة من 21 يونيو و 15 يوليو.

وقالت شركة الطيران في بيان “تنشأ التخفيضات من قرار إجراء فحوصات سلامة ما قبل الرحلة المعززة طوعًا ، بالإضافة إلى استيعاب فترات طيران إضافية ناشئة عن إغلاق المجال الجوي في الشرق الأوسط”.

جاء هذا الإعلان بعد يوم من قال الناقل إنه سيقلل مؤقتًا من الرحلات الجوية التي تعمل مع طائرات عريضة بنسبة 15 ٪.