ما الذي يخبرنا به تنقل وإعادة إطلاق سفينة حربية عن نظام كوريا الشمالية

عندما انقلبت سفينة حربية جديدة في كوريا الشمالية في البحر أثناء إطلاقها الشهر الماضي ، تصدرت عناوين الصحف الدولية. اتبعت المنظمات الإخبارية كل تطور ، من إعادة تشغيلها الناجحة إلى إعادة إطلاقها يوم الجمعة الماضي.

ولكن لماذا مثل هذا الاهتمام ، بالنظر إلى عدم وجود خسائر ، ويبدو أن الأضرار التي لحقت بدن بسيطة نسبيا؟

المؤامرات أقل علاقة بالفشل نفسه وأكثر مع كيف كان رد فعل كيم جونغ أون.

ندد كيم على الفور بالفشل باعتباره “فعلًا جنائيًا” بأنه “لا يمكن التسامح معه” ، قائلاً إنه أضرام “كرامة” البلاد. وأمر باستعادة السفينة على الفور ، ويتم معاقبة المسؤولين. تم القبض على أربعة من مسؤولي الحزب لاحقًا.

يعلمنا هذا الانفجار الغاضب ، يليه إصلاح السفينة السريعة ، الكثير عن النظام الكوري الشمالي ، الذي غالباً ما يصعب تحركاته.

أولاً ، يكشف عن مدى خطورة كوريا الشمالية في بناء البحرية المسلحة النووية.

على الرغم من وجود ترسانة نووية ، والتي تنمو في الحجم والتطور ، وجيشًا هائلاً ، فإن البحرية في كوريا الشمالية تعتبر أدنى من أعداءها – كوريا الجنوبية واليابان والولايات المتحدة – الذين لديهم بعض من أقوى الأساطيل البحرية في العالم.

وقال تشوي إيل ، كابتن البحرية الجنوبية المتقاعد: “يعتقد كيم جونغ أون أن الأسلحة النووية هي الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يحمي بلاده ، ومع ذلك كل ما لديه في البحر هو غواصة قديمة وبعض سفن الدعم الصغيرة”.

لذلك ، منذ بداية عهده ، أعطى كيم الأولوية لبناء البحرية الحديثة والقوية ، مزودة بأسلحة نووية.

هذه السفينة الحربية هي خطوة أولى رئيسية نحو هذا الهدف. إنها واحدة من مدمرتين تم بناؤهما كوريا الشمالية على مدار العام الماضي ، تم إطلاق أولهما بنجاح في أبريل. تزن 5000 طن ، فهي أكبر سفن حربية تتمتع بها كوريا الشمالية ، وهي قادرة ، من الناحية النظرية ، على إطلاق الصواريخ النووية قصيرة المدى.

وفقًا للسيد تشوي ، الذي يرأس الآن معهد أبحاث غواصات كوريا الجنوبية ، من النادر للغاية أن تدمر هذه الفئة أثناء بناءها وإطلاقها ، بالنظر إلى التكنولوجيا المتقدمة المطلوبة لبناء واحدة.

وقال إنه لذلك كان من الممكن أن يكون هذا “حادثًا محرجًا للغاية” لكيم جونغ أون ، لأنه “يسلط الضوء على قيود بناء السفن في كوريا الشمالية”.

والأسوأ من ذلك ، فشل هذا المشروع الرئيسي أمام عينيه. كان كيم يحضر حفل إطلاق السفينة ، إلى جانب ابنته وحشد من المتفرجين.

وأضاف السيد تشوي: “كوريا الشمالية مهووسة بالظهور. أتصور أنهم كانوا يخططون لسلسلة كاملة من العروض ، لذلك بالطبع لم يستطع كيم أن يكون غاضبًا”.

لكن الخبراء في دعاية كوريا الشمالية يعتقدون أن هناك ما هو أكثر بكثير من فورة كيم جونغ أون أكثر من الغضب والإذلال الخام.

يقولون إن اختيار نشر الانقلاب بالطريقة التي فعلها كان استراتيجية سياسية متعمدة ، ويظهر أن كيم يتبعد عن ميل النظام إلى إخفاء الحقائق غير السارة.

أوضحت راشيل مينيونج لي من مركز ريسيسون ومقرها واشنطن ، الذي حلل الدعاية الكورية الشمالية لعقود ، كيف أصبح هذا عمودًا أساسيًا لاستراتيجية الدعاية في كيم.

قبل وصول كيم إلى السلطة ، وحتى في السنوات الأولى من حكمه ، فإن النظام يخفي أي شيء سلبي كوسيلة للسيطرة على السرد.

ولكن نظرًا لأن المعلومات بدأت تنتشر بحرية أكبر في كوريا الشمالية ، فقد أصبح من الصعب التستر على مثل هذه الحوادث الرئيسية.

وقالت السيدة لي: “قررت القيادة أنه من السخف تقريبًا محاولة إخفاء ما يعرفه الناس بالفعل ، وأكثر فاعلية لإظهار الأشخاص الذين كانوا يتعاملون معهم للمشاكل”.

“الآن ، عندما تكون هناك مشكلة ، فأنت تنشرها ، وتدعو أولئك المسؤولين ، وتُظهر للأشخاص أنه إذا لم تقم بعملك ، فستكون مسؤولاً. وبذلك ، تخبر الجميع أن الحكومة والقيادة تؤدي وظائفهم بشكل جيد”.

في حالة السفينة الحربية ، يبدو أن هذه الاستراتيجية عملت بشكل فعال بشكل ملحوظ. تم الانتهاء من الإصلاحات قبل الموعد المحدد ، في غضون ما يزيد قليلاً عن ثلاثة أسابيع ، وتحدى توقعات الخبراء البحريين.

وقال كيم دونغ يوب ، أستاذ مساعد في دراسات كوريا الشمالية في سيول: “تُظهر إعادة التشغيل السريع كيف يمكن أن يتحول حتى الفشل إلى نجاح سياسي”.

لكنه وآخرون يقولون إن كيم قد استخدم هذا الحادث ليس فقط لإظهار النجاح بل تعزيز ولاء الناس للنظام وأيديولوجيته – ميزة أخرى متسقة في حكمه.

انقلبت السفينة حيث تم إطلاقها جانبيًا من قفص الاتهام إلى البحر – وهي مناورة بحرية معقدة – وجزء من القوس عالق في الطريق المنحدر. ولكن بدلاً من تقديم هذا كفشل تقني ، ادعى كيم جونغ أون أن الحادث كان ناجم عن “الإهمال المطلق وعدم المسؤولية”.

في المقابل ، امتدح عاملًا توفي أثناء بناء السفينة ، بسبب “وضع دمه وعرقه” في المشروع.

وقال البروفيسور كيم دونغ يوب: “حولوا موته إلى رمز للتفاني ، لتعزيز ولاء الناس”.

وقال إنه بدلاً من تقديم كيم جونغ أون كإله معصوم كما كان الحال بالنسبة لوالده وجده ، فقد رفعوا العامل المخلص. “هذا تحول كبير في تقنية إدارة كوريا الشمالية ويظهر قدرة كيم جونغ أون المذهلة على التكيف والسيطرة على السرد”.

أكبر الوجبات السريعة للسيدة لي ، خبير الدعاية ، هي أن “الكوريين الشماليين يحققون كل ما بدأوا في فعله”.

“لقد حددوا هذا الهدف المتمثل في وجود البحرية المسلحة النووية ، والآن يظهرون أنهم في طريقهم لتحقيق ذلك”.

لم يعتقد أحد أنه يمكنهم بناء المدمرات منذ ما يزيد قليلاً عن عام ، أو إصلاح هذا الضرر في أقل من شهر ، لكنهم قاموا ، كما أضافت السيدة لي ، كما فعلت مع برنامجهم النووي والصاروخي على الرغم من الشكوك الأولية في العالم.

وافق القبطان البحري المتقاعد السيد تشوي. وقال “قد ينظر الناس إلى هذه الحلقة ويضحكون ، ويفكرون” أوه ، كوريا الشمالية متأخرة جدًا “، لكنهم يحرزون تقدمًا كبيرًا”.

إن أكثر ما يثير القلق ، كما يقول هو وآخرون ، هو أن كيم جونغ أون يعتزم تحويل البحرية من تلك التي تقتصر على قيام بدوريات بحارها في واحدة ستتمكن من الإبحار في محيطات العالم وإطلاق الإضرابات النووية الاستباقية.

وقال “يجب أن نكون متيقظين ونستعد وفقًا لذلك”.

تقارير إضافية من قبل Hosu Lee و Leehyun Choi.