الايجابيات
- كاميرا داش كام عالية الجودة مع شاشة
- دقة عالية 4K و2K أمامية وخلفية
- تركيب التوصيل والتشغيل
سلبيات
- موضع الطاقة/المقابس على الوحدة يفضل السيارات ذات المقود الأيسر
- تحتاج مجموعة الأسلاك الصلبة إلى تركيب احترافي
توفر Dashcams قيمة مضافة كبيرة للسائقين. إنهم يسجلون الأحداث على الطريق التي قد تُنسى في حرارة اللحظة. يمكنهم تقديم دليل على وقوع حادث، مما قد يقلل من أقساط التأمين الخاصة بك، ويوفر الأمان وراحة البال، خاصة إذا كان بإمكانهم البقاء نشطين حتى عند إيقاف تشغيل السيارة. تعد Viofo A229 Pro الجديدة واحدة من هذه الكاميرات وتمنحك عيونًا واضحة جدًا على أي موقف يتطور أثناء رحلات سيارتك.
هذه مقالة مدعومة وتم إتاحتها بواسطة Viofo. المحتويات والآراء الفعلية هي وجهات النظر الوحيدة للمؤلف، الذي يحافظ على استقلاليته التحريرية حتى عندما يكون المنشور راعيًاإد.
عيون على الطريق
تعد كاميرا Viofo A229 Pro Dashcam الجديدة كاميرا جديدة رائعة من أعلى فئتها. تغطي هذه المراجعة الإصدار ثلاثي القنوات، مما يعني أنه يحتوي على ثلاث كاميرات: كاميرا أمامية وكاميرات خلفية وداخلية اختيارية.
تتكون المجموعة من الكاميرا الرئيسية الموجودة في وحدة الزجاج الأمامي وكاميرتين فرعيتين: واحدة للرؤية الخلفية والأخرى للجزء الداخلي من السيارة. الكاميرا الأمامية الرئيسية هي كاميرا Sony STARVIS 2 IMX678 بمستشعر Full 4K بدقة 3840 × 2160 بمعدل 30 إطارًا في الثانية، والكاميرا الخلفية عبارة عن مستشعر STARVIS 2 IMX675 Quad HD أو 2560 × 1440 بمعدل 30 إطارًا في الثانية (يُطلق عليها أحيانًا 2K)، والكاميرا الأمامية هي مستشعر STARVIS 2 IMX678 بدقة 4K كاملة. الكاميرا الداخلية هي Sony STARVIS IMX307 Full HD أو 1920 × 1080 بمعدل 30 إطارًا في الثانية. تحتوي الكاميرا الداخلية أيضًا على مصابيح الأشعة تحت الحمراء مدمجة للرؤية الليلية، مما يسمح لك بالتقاط الصور حتى في الظلام.
تتضمن مجموعة المراجعة أيضًا زر التحكم عن بعد الاختياري الذي يعمل بتقنية Bluetooth ومجموعة أسلاك الأجهزة. ويعمل هذا على تزويد نظام الكاميرا بالطاقة مباشرة من النظام الكهربائي الداخلي للسيارة. يمكنك توصيل هذا بنفسك، لكنني لا أوصي بتركيبه بنفسك، لأنه يتلاعب بالنظام الكهربائي للسيارة، وهو ما قد يكون خطيرًا للغاية. ما لم تكن لديك خبرة في الأنظمة الكهربائية (وهو ما لا أملكه)، فمن المستحسن ترك الأمر للمحترفين.
وعلى طول الكاميرات الثلاث، لديك أيضًا كابلات. المدرجة في هذا الإصدار هو:
- كابل البيانات
- محول شاحن السيارة (الذي يقوم بتشغيل الكاميرات من مقبس الملحقات)
- كابل الكاميرا الخلفية
- كابل الكاميرا الداخلية
- أداة إزالة القطع
- ملصقات لاصقة وثابتة لتركيب الوحدات في السيارة
يوجد أيضًا شيء سيجده سائقو السيارات من الأجزاء الأكثر مشمسة في العالم مفيدًا: مرشح كثافة محايدة يعمل مثل النظارات الشمسية للكاميرا الأمامية، مما يقلل من الوهج.
تثبيت مجموعة الكاميرا
يمكن أن يكون الإعداد باستخدام كاميرا Dashcam أمرًا صعبًا بعض الشيء. أولاً، استخدم الملصقات اللاصقة لوضع الكاميرات داخل السيارة. قم بتنظيف سطح النافذة لإزالة جميع الأوساخ والشحوم من الشاشة مسبقًا، حيث يجب أن تكون نظيفة للمساعدة في الالتصاق.
دائمًا ما تكون الكاميرا الموجودة على النافذة الأمامية هي الأصعب، حيث قد يكون من الصعب جدًا الوصول إلى الجزء العلوي من النافذة الأمامية. بمجرد وصولك إلى هناك، سيكون من الصعب جدًا وضعها في وضع مستقيم. إذا كنت من محبي تمليس الصور مثلي، فقد يكون هذا أمرًا جنونيًا بعض الشيء.
لحسن الحظ، ربما لن تقوم بلصق ملصقات 3M شديدة التحمل مباشرة على الزجاج الأمامي لسيارتك. سوف تقوم بلصق الملصقات الثابتة الشفافة أولاً، ثم تضع ملصق 3M الممسك فوق ذلك. يمنحك هذا القليل من الفسحة لإعادة التموضع. تأكد من قص الملصقات الثابتة قليلاً. من الجيد أن هناك قطع غيار.
التالي عليك أن تفعل الأسلاك. توجد أداة مضمنة لمساعدتك في دفع الأسلاك داخل إطار السيارة، مما يجعل التثبيت بأكمله سريًا وأكثر أمانًا.
بمجرد توصيل الكابلات لتشغيله من محول الملحقات (المعروف أيضًا باسم ولاعة السيجار)، أدخل بطاقة TF/SD في الكاميرا الأمامية، وستكون جاهزًا للانطلاق. بالطبع، إذا كان لديك مجموعة أسلاك الأجهزة، فيمكنك تخطي هذه الخطوة، وستكون الكاميرات الخاصة بك جاهزة للعمل دائمًا. انتبه إلى أن تركيب أسلاك الأجهزة يجب أن يتم بواسطة متخصص.
الجزء الوحيد المتبقي من الإعداد هو توصيل شبكة Wi-Fi الموجودة في الكاميرا بهاتفك للاتصال ومراجعة/حفظ مقاطع الفيديو من الكاميرا لاسلكيًا. من الواضح أن شاشة الكاميرا تلغي ضرورة ذلك، لذلك أسمي هذه خطوة اختيارية. الى جانب ذلك، يمكنك إضافتها بعد ذلك. ومع ذلك، فإن وجود اتصال Wi-Fi يعني أنه يمكنك تنزيل المقاطع دون إزالة البطاقة من الكاميرا. يتضمن ذلك استخدام أداة، حيث لم أتمكن من إدخالها أو إزالتها بسهولة بظفر إصبعي.
Dashcam قيد الاستخدام
يبدأ تشغيل VIOFO A229 PRO Dashcam ويبدأ في التقاط الفيديو بمجرد بدء تشغيل السيارة. تستمر التسجيلات حتى امتلاء البطاقة. بمجرد امتلائه، سيبدأ بالكتابة فوقهم. يتم حفظ الإخراج من الكاميرات الثلاث بالتوازي على البطاقة وفي مقاطع مدتها دقيقة واحدة. والسبب في ذلك يعود جزئياً إلى الأمن. إذا أصبح الفيديو تالفًا، فلن تفسد الساعة السابقة، فقط اللحظة الأخيرة.
بمجرد تركيب الكاميرا، تصبح خالية تمامًا من المشاكل. هناك العديد من الأزرار في الجزء الأمامي من الوحدة، ولكن بصراحة، قد لا تحتاج إليها أبدًا. إنها فكرة جيدة أن تعرف ما هم جميعًا. باختصار، يوجد زر القائمة، وتشغيل وإيقاف التشغيل، وزر “حماية الفيديو في حالات الطوارئ” الكبير الثلاثي (الذي يمنع الكتابة فوق الالتقاط الحالي)، وتشغيل وإيقاف الميكروفون، وتشغيل وإيقاف Wi-Fi. انتقل إلى الدليل لمعرفة المزيد عنها. أنا شخصياً أقوم بإيقاف تشغيل الميكروفون الداخلي لمنع تسجيل محادثاتي التافهة/لغتي القاسية للأجيال القادمة.
إن تركيب مجموعة أسلاك الأجهزة الاختيارية يعني أن النظام لديه طاقة “قيد التشغيل دائمًا” بحيث يمكنك، في حالات الطوارئ، تسجيل الجزء الداخلي والخارجي من السيارة تلقائيًا، حتى عند إيقاف تشغيل السيارة. وضع ركن السيارة، الذي يبدأ التسجيل عندما يتحرك شيء ما أو تسجل مستشعرات الحركة اصطدامًا، متاح فقط عندما يتم تشغيل الوحدة عبر مجموعة أسلاك الأجهزة.
يمكن إزالة الكاميرا الرئيسية، وهي عقل النظام، بسهولة باستخدام شريحة منزلق، لتوفير الأمان ولتفريغ اللقطات على جهاز الكمبيوتر الخاص بك.
كيف يضيف كل ذلك؟
تعد VIOFO A229 Pro كاميرا رائعة على أعلى مستوى، ويعتبر تضمين الشاشة في جسم الكاميرا الرئيسية بمثابة نعمة. على الرغم من أنه يمكنك ربط الكاميرا بهاتفك الذكي عبر رابط لاسلكي، إلا أن وجود شاشة على الكاميرا الفعلية يجعل الأمر أسهل بكثير. يعد إعداد الكاميرا في البداية باستخدام شاشة أمرًا سهلاً، حيث يمكنك رؤية ما تراه الكاميرا. عادةً ما تكون هذه عملية معقدة بشكل لا يصدق، حيث يتم التنقل ذهابًا وإيابًا مع شبكة Wi-Fi وهاتفك.
هناك مشكلة صغيرة في وجود الشاشة في الجزء الخلفي من الوحدة. إنها أكبر بكثير. في معظم الحالات، تكون الوحدات صغيرة الحجم، ومع عدم وجود شاشة في الخلف، يمكن إخفاؤها خلف مرآة الرؤية الخلفية. نظرًا لأنك تحتاج إلى الوصول إلى الجزء الخلفي من الوحدة، فيجب أن تكون بعيدة عن جانب أو آخر قليلاً، وهذا يمثل بعض المشكلات. إذا كان لديك على جانب السائق، يمكن أن توفر الشاشة إلهاءً بسيطًا. يحصل بالطريق. الخيار الأفضل هو تحريكه قليلاً إلى جانب الراكب. إنها أقل تشتيتًا وتوفر مساحة أكبر، حيث تميل المرآة نحو السائق.
موضع الكاميرا الداخلية مشابه. من الأفضل لخطوط الرؤية أن تضعها في زاوية جانب الراكب بدلاً من جانب السائق. بالنسبة للمبتدئين، قد يكون لدى السائق أيضًا وحدة GPS الخاصة به مثبتة على جانبه من السيارة، ومن الجيد نشر هذه الأشياء.
ملحوظة: في البلدان التي تقود السيارة على اليمين، ستكون الوحدة الرئيسية في المنتصف، والكاميرا الداخلية على اليمين على جانب الراكب، لذلك يوجد منفذ الكاميرا الداخلية على اليمين. وهذا يعني أنه في سيارة المملكة المتحدة (حيث أكون)، عليك ثني الكابل حول الوحدة للوصول إلى الكاميرا الداخلية.
تعد الدقة العالية نقطة بيع جيدة من وجهة نظر العملاء الذين لديهم حساسية للمواصفات الفنية، ولكن هناك جانب أكثر جدية لذلك. إن Dashcams ليست كاميرات ترفيهية، بل هي كاميرات أمنية ومعدات أمان. تمكنك الصور عالية الدقة من قراءة لوحات ترخيص السيارة بشكل أكثر وضوحًا، الأمر الذي قد يحدث فرقًا كبيرًا في حالة وقوع حادث مروري (أو هيئة الطرق والمواصلات كما نسميها هنا في المملكة المتحدة). من المهم أيضًا أن تكون قادرًا على التعرف على صورة الشخص الذي يحاول تعزيز سيارتك.
جودة الصورة رائعة، على الأقل عندما تكون الإضاءة مثالية. خذ، على سبيل المثال، هذا التكبير الكامل الدقة للسياج في ممر سيارتي:
تفاصيل جميلة، حتى في الإضاءة المنخفضة جدًا.
كانت هناك في البداية بعض المشكلات الصغيرة المتعلقة بجودة الفيديو المتحرك أثناء الاختبار (كانت الصور المتحركة ضبابية بعض الشيء) لكن Viofo أصدرت ترقية للبرامج الثابتة في الوقت المناسب والتي يبدو أنها قامت بحل المشكلة. لقد كانت مراوغة بسيطة في أحسن الأحوال، لذا فقد حلوا المشكلة بسرعة.
إلى جانب ذلك، في نهاية المطاف، هذه كاميرا لوحة قيادة وليست كاميرا DSLR، وعلى الرغم من أهمية جودة الصورة، لن يقوم أحد باستثناء المهووسين مثلي بتكبير مقاطع الفيديو إلى البكسل. الشيء الأكثر أهمية هو التقاط الأحداث ويتم ذلك بشكل جميل.
التوفر
تعد مجموعة VIOFO A229 PRO عبارة عن كاميرا رائعة ومتطورة، وأنا أوصي بها بشدة. إنها مميزة بالكامل وتحتوي على جميع الامتيازات التي تتوقعها مع كاميرا داش كام من هذا المستوى. يمكنك الحصول عليه في إصدارات 2CH و3CH.
يبلغ سعر VIOFO A229 Pro 3CH Dashcam 389.99 دولارًا أمريكيًا، ولكنه يتمتع حاليًا بخصم 23%، ويمكنك خصم 5% إضافية باستخدام الرمز MTE229PRO. يبلغ سعر VIOFO A229 Pro 2CH Dashcam 359.99 دولارًا، ولكنه يتمتع حاليًا بخصم 22%، ويمكنه أيضًا الحصول على خصم 5% باستخدام نفس الرمز. في رأيي، بالنسبة لكاميرات القيادة المتطورة مثل A220 Pro، يعد هذا سعرًا مقبولًا تمامًا.
اشترك في نشرتنا الإخبارية!
يتم تسليم أحدث البرامج التعليمية لدينا مباشرة إلى صندوق البريد الوارد الخاص بك
اكتشاف المزيد من إشراق العالم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.