مضيق هرمز: ما هي سفن الدول التي سمحت إيران بالمرور الآمن إليها؟

وخلال الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، قالت طهران إن مضيق هرمز مفتوح أمام الجميع باستثناء الولايات المتحدة وحلفائها. ويمر خمس شحنات النفط العالمية عبر المضيق.

في 2 مارس/آذار، أعلن إبراهيم الجعبري، أحد كبار مستشاري القائد الأعلى للحرس الثوري الإسلامي الإيراني، أن المضيق “مغلق” وأنه إذا حاولت أي سفن عبوره، فإن الحرس الثوري الإيراني والبحرية “سوف يشعلون النار في تلك السفن”.

وأدت هذه الخطوة إلى ارتفاع أسعار النفط إلى ما يزيد عن 100 دولار للبرميل مقارنة بسعر ما قبل الحرب البالغ نحو 65 دولارا.

وارتفع سعر برميل خام برنت، المؤشر الدولي، بنسبة 2.5 بالمئة إلى 105.70 دولار يوم الاثنين. وهذا أعلى بنسبة 40% عما كان عليه قبل بدء الحرب في 28 فبراير/شباط.

وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي لشبكة سي بي إس التلفزيونية الأمريكية يوم الأحد إن طهران “تواصلت مع عدد من الدول” للحصول على ممر آمن لسفنها “وهذا أمر متروك لجيشنا ليقرره”. وأضاف أنه تم السماح لمجموعة من السفن من “دول مختلفة” بالمرور، دون تقديم تفاصيل.

إليكم ما نعرفه عن الدول التي يُسمح لسفنها بالمرور عبر المضيق والدول التي يقال إنها تتفاوض من أجل المرور الآمن.

باكستان

أفادت بلومبرج نيوز أن ناقلة النفط أفراماكس التي ترفع العلم الباكستاني وتسمى كراتشي أبحرت من الخليج عبر مضيق هرمز يوم الأحد.

الهند

وقال سفير إيران لدى الهند، محمد فتح علي، يوم السبت، إن طهران سمحت لبعض السفن الهندية بالمرور عبر مضيق هرمز في استثناء نادر للحصار الذي عطل إمدادات الطاقة العالمية.

ولم يؤكد فتحالي عدد السفن. ومع ذلك، قالت نيودلهي، في اليوم نفسه، إن ناقلتين ترفعان العلم الهندي تحملان غاز البترول المسال متجهتين إلى موانئ في غرب الهند عبرتا المضيق.

وقال راجيش كومار سينها، السكرتير الخاص لوزارة الموانئ والشحن والممرات المائية، في مؤتمر صحفي في نيودلهي: “لقد عبروا مضيق هرمز في الصباح الباكر بأمان وهم في طريقهم إلى الهند”.

تركيا

وقال وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو في تصريحات لوسائل الإعلام التركية يوم الجمعة، إن سفينة مملوكة لتركيا كانت تنتظر بالقرب من إيران سُمح لها بالمرور عبر المضيق بعد أن حصلت السلطات على إذن من طهران.

“خمس عشرة سفينة [with Turkish owners] كانوا هناك. وقال أورال أوغلو: “لقد حصلنا على إذن من السلطات الإيرانية لواحدة منها كانت تستخدم ميناءً إيرانياً، وقد مرت”.

الصين

تجري الصين محادثات مع إيران للسماح بمرور ناقلات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال القطرية بشكل آمن عبر مضيق هرمز، حسبما ذكرت وكالة رويترز للأنباء في 5 مارس/آذار، نقلاً عن ثلاثة مصادر دبلوماسية لم تذكر اسمها.

وذكرت المصادر أن الصين، التي تربطها علاقات ودية مع إيران وتعتمد بشكل كبير على إمدادات النفط من الشرق الأوسط، غير راضية عن قرار إيران شل حركة الشحن عبر المضيق وتضغط على طهران للسماح بمرور آمن لسفنها.

وتستقبل الصين 45% من احتياجاتها النفطية عبر مضيق هرمز.

فرنسا وإيطاليا

ومن المفهوم أن الدولتين الأوروبيتين طلبتا إجراء محادثات مع إيران حول السماح لسفنهما بالمرور عبر المضيق، حسبما ذكرت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية نقلاً عن مسؤولين لم تسمهم.

ما هو التحالف البحري الذي اقترحه ترامب للمضيق؟

ودعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى تشكيل تحالف بحري للانضمام إلى البحرية الأمريكية في نشر سفن حربية لتأمين المضيق.

وكتب ترامب في منشور على موقع تروث سوشال يوم الأحد: “آمل أن ترسل الصين وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة وغيرها من الدول المتضررة من هذا القيد الاصطناعي سفنًا إلى المنطقة حتى لا يشكل مضيق هرمز تهديدًا لدولة تم قطع رأسها بالكامل”.

لكن الدول التي ذكرها ترامب لم تقدم أي وعود بالانضمام إلى مثل هذه العملية.

واستبعدت ألمانيا واليونان يوم الاثنين التدخل العسكري.

وقال متحدث باسم الحكومة الألمانية: “طالما استمرت هذه الحرب، لن تكون هناك مشاركة، ولا حتى في “أي جهد” لإبقاء مضيق هرمز مفتوحاً بالوسائل العسكرية”.

وقال المتحدث باسم الحكومة بافلوس ماريناكيس إن اليونان لن تشارك أيضًا في أي عمليات عسكرية في مضيق هرمز.

وعلى الرغم من الضغوط التي تمارسها إدارة ترامب لتقديم الدعم للولايات المتحدة في حربها على إيران، قال رئيس وزراء المملكة المتحدة كير ستارمر لوسائل الإعلام يوم الاثنين: “لن ننجر إلى حرب أوسع نطاقا”.

وقال رودجر شاناهان، المحلل الأمني ​​في الشرق الأوسط، لقناة الجزيرة إنه “من غير المرجح” أن يشارك حلفاء الولايات المتحدة في تأمين مضيق هرمز كما اقترحت إدارة ترامب.

وقال شاناهان، إن معظم حلفاء الولايات المتحدة “عارضوا هذه الحرب في البداية”، فإن ذلك يجعلهم “يشعرون بأنهم أقل ميلاً نسبياً لتقديم الدعم لها”.

“إلى جانب ذلك، هناك مسألة عملية. إذا كنت تريد دعمًا بحريًا لنوع ما من عمليات حماية التحالف، فسيستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تتمكن السفن من الإبحار إلى تلك المنطقة. لا يمكنك القيام بهذا النوع من الأشياء بسرعة”.